这是一个值得庆贺和纪念的日子。
               
    2007年12月16日，京津城际铁路全线铺通。一条具有里程碑意义的铁路从此诞生！它的建成，标志着中国铁路现代化建设实现了质的飞跃，这是继青藏铁路后，中国铁路建设的一个新的历史起点。
               
    京津城际铁路是《中长期铁路网规划》中的重要项目，是我国第一条时速300公里的铁路，也是我国第一条高标准铁路客运专线。为了建设好这条样板性、示范性、标志性铁路，各参建单位和广大建设者以对国家、对人民、对历史高度负责的精神，瞄准建成世界一流城际铁路的目标，精心组织，科学施工，顽强拼搏，艰苦奋战，高起点、高标准、高质量地完成了这一中国铁路现代化建设的开山之作。一个全线采用世界先进水平无砟轨道技术、时速最高的全新城际铁路，以亮丽而伟岸的身姿展现在世人面前。
               
    建设京津城际铁路不仅对京津地区经济社会发展具有十分重要的意义，而且对整个环渤海地区乃至东部地区的经济社会发展以及构建社会主义和谐社会都将产生重要的影响。北京、天津是地处我国心脏部位的两大直辖市，以京津为中心的环渤海地区，是我国经济发展速度最快、最具活力的地区之一。建设京津城际铁路可以大大缩短两市间的时空距离，形成高标准、快速度、大能力的铁路客运通道，为京津两地的广大旅客提供安全、快速、便捷、高效的运输服务，同时大幅度增加既有铁路货物运量，对区域间资源共享和优势互补，加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济社会快速、协调发展，将发挥十分重要的推动作用。京津城际铁路建成并投入运营，提升了铁路运输保障水平，为2008年北京举办奥运会提供了良好的运输条件。作为北京举办一届有特色、高水平的奥运会、实现“新北京、新奥运”战略构想的有力支撑，同时也是向世界展示在现代化道路上迅速奔跑的社会主义中国新形象的流动窗口，飞驰的列车，一定会为八方来客、五洲宾朋带来清新而美妙的感受。
               
    京津城际铁路的建成，是深入贯彻落实科学发展观的成果，是坚定不移地走中国特色铁路自主创新之路的成果，是铁路各单位与地方政府、沿线群众密切配合、通力合作的成果，是青藏铁路精神的发扬与光大。京津城际铁路的建成，充分体现了铁路部门以国家需要为第一需要，以人民利益为最高利益，紧紧抓住和切实用好重要战略机遇期，敢攀高峰、勇创一流、多作贡献的顽强意志和坚强决心。京津城际铁路将以“一流的工程质量、一流的装备水平、一流的运营管理”证明，中国人有信心、有能力用自己的聪明才智建成世界一流客运专线。
               
    京津城际铁路仅仅是中国现代化铁路建设的一个开端，大规模的高等级铁路建设任重道远。我们一定要认真贯彻落实党的十七大精神，认清使命，再接再厉，努力开拓铁路运输建设新局面，不断创造经得起实践、人民、历史检验的业绩，为促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献！