北车集团唐山机车车辆厂
2007-04-20 来源:本站原创 作者:佚名 浏览次数:
本文摘要:中国北车集团唐山机车车辆厂隶属于中国北方机车车辆工业集团公司,是中国铁路机车车辆产品修造的主要基地之一。工厂始建于1881年,是中国最早的铁路工厂,以制造中国第一台蒸汽机车—
中国北车集团唐山机车车辆厂隶属于中国北方机车车辆工业集团公司,是中国铁路机车车辆产品修造的主要基地之一。工厂始建于1881年,是中国最早的铁路工厂,以制造中国第一台蒸汽机车——“中国火箭号”和第一辆客车——“銮舆龙车”而闻名中外。 工厂坐落于唐山市,总占地面积171万平方米,总资产23.3亿元。距北京、天津和秦皇岛各约150公里,与京秦电气化铁路和京沈高速公路相邻,交通运输极为便利。有京唐港、天津港和秦皇岛港三大港口的便捷海运优势。 工厂由新造客车、检修机车、检修客车、配件制造四大事业部组成,其中新造客车为核心主业。分处唐山市丰润区和路南区,其中新造客车、检修机车、配件制造三个事业部坐落在唐山市丰润区,厂区面积为123.8万平方米。检修客车事业部设在唐山市路南区,厂区面积为38万平方米,有效利用面积居国内同行业第一,发展空间较大。 新造客车事业部主要从事铁路客车、内燃及电动车组、摆式列车、各类公务车及特种车、城市轨道交通车辆、米轨客车的制造。为进一步提高核心竞争能力,工厂筹巨资进行了大规模的技术改造,引进了大量具有国际先进水平的工艺装备,形成碳钢/铝合金/不锈钢三条车体生产线、完整的转向架生产线、铁路客车总装配线和以动车组及城市轨道车辆装配为主的特种车总装配线。各型设备全部达到国际先进水平,试验、检验手段完备,年新造客车能力达1000辆。 机车检修事业部是铁路干线内燃机车的检修基地。加工、试验设备精良。年检修机车能力为180台。 客车检修事业部拥有高水准的客车检修能力,可对发电车、特种车、高级公务车等各种类型、不同品种的铁路客车进行大修及改造,年修理客车能力600辆,并具备为检修高速电动车组扩展工艺布局的充足空间和能力。 配件制造事业部主要承担各种冷热加工产品的生产。铸、锻、热处理及各种机械加工设备精良、齐全。除为工厂的机车车辆产品提供配件外,还为其他的国内外用户提供服务,市场前景广阔。 工厂的机车车辆产品出口到美国、泰国、马来西亚、越南、缅甸、朝鲜、巴基斯坦、土库曼斯坦等国家。 工厂造修机、客车产品在国内遍及哈尔滨、沈阳、呼和浩特、兰州、乌鲁木齐、北京、郑州、济南、上海、成都、昆明、南昌、柳州、广州、太原、西安、武汉、青藏铁路公司、行包公司全国19个铁路局(集团公司),同时,机客车产品也得到金温、樟泉、广梅汕、合九、达成、黑河、石长、威海、集通、三茂十个地方铁路公司的好评。 工厂各种现代化设备6000余台(套),高中级科技、管理人员1000余人。具有年产1000辆客车(其中300辆铝合金电动车组能力)、年检修机车180台、年检修客车600辆的生产能力。 工厂已通过ISO9001质量体系认证、ISO14000环境体系和OHSMS职业安全卫生管理体系双认证。 工厂适应中国铁路的提速需要,研制了系列化的铁路客车,速度范围从120km/h到200km/h,包括各种档次的座车系列、卧车系列、餐车、行李车、发电车等。自1990年以来生产各种客车4000余辆。 近年来,工厂抓住中国铁路跨越式发展的重大历史机遇,及时调整战略方向,全面实施“技术再造、管理再造、企业文化再造”的总体战略,以“内强素质、外塑形象、开明开放、争创一流”价值观为指导,不断满足铁路发展、城市轨道交通发展的需求,依托雄厚的产品研发能力,先后自主研制出中国首列双层内燃动车组、摆式内燃动车组、70%低地板轻轨车、中低速磁悬浮列车等新产品。 中国北车集团唐山机车车辆厂将继续以客户需求为导向,追求建立客户、供应商、工厂间紧密的供应链共生关系,追求利益协同,以安全、可靠、符合用户需求的高质量产品和优质的服务,满足中国铁路跨越式发展的需求,坚持不懈地为铁路运输及城市轨道交通运输业的发展做出自己的贡献。 |
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