广州枢纽新广州站及相关工程项目已经由中华人民共和国发展和改革委员会批准建设,现决定对该项目下的新建广州动车段工程施工总承包的实施、完成和修复缺陷进行公开招标。广州铁路（集团）公司作为招标人，中技国际招标公司、中机国际招标公司共同做为招标采购代理。现就有关问题和注意事项通告如下：
    一、招标项目名称：新建广州动车段工程。
    二、招标范围：新广州站及其至新广州站间走行线（D1DK0+200、D2DK0 +358 ~ D1DK4+900），工程范围内的改移道路、给水管拆迁、改移渠道，路基，站场，桥涵，轨道以及与线下工程相关的所有附属工程，通信及信号、电力及电力牵引供电，房屋建筑及给排水，其他运营生产设备及建筑物，大型临时设施和过渡工程等。本工程与武广客运专线的分界里程：。
    三、标段划分：设一个综合标段。
    四、承包方式：施工总承包。
    五、招标工程概况
　　1、工程概况
　　广州动车段是武广客运专线重要配套项目，同时是铁道部确定的全国四大动车组检修基地之一，其检修范围重点辐射华南及珠江三角地区，覆盖京广（部分）、广深港客运专线、广珠城际和沿海快速通道（部分）。
　　广州动车段具有管理本段、辐射周边运用所的整体管理功能，通过信息中心的连接作用对动车组运用、检修、整备、试验及运行安全进行全面管理。广州动车段在实现动车组高度信息化管理基础上，满足CRH系列动车组的一二级检修、临修、客运整备、存车及CRH1型动车组的三、四、五级检修。
　　广州动车段位于新广州站以南广州市番禺区和佛山市顺德区交界处，距新广州站中心约6km。广州动车段呈南北纵列式布置。存车线规模5６条，一二级修库线８条，三四级修及调试库线４条，五级修库线６条（库线长度按8辆编组）。主要生产房屋包括一二级检查库，三四五级检修库，转向架检修库，部件检修库，材料仓库等，其他生产房屋有设备车间（机械加工）、空压机间、以及变电所、信号楼、给水加压站、污水处理场等。
　　动车段走行线从广州新客站南咽喉出岔，终点进入动车段内，双线合计铺轨长度9.53 km，由两座单线桥与一座双线桥组成，采用连续梁和简支T 梁结构，实体园端形桥墩配钻孔桩基础。设计行车速度按不大于120km/h设计，双线平面半径一般采用800m，前端最小曲线半径不小于400m，走行线区间两线铺设间距4.0 m，60 kg/m钢轨的无缝线路。
　　2. 资金来源：
　　2.1 本项目已列入中华人民共和国铁道部基本建设计划；
　　2.2 资金来源为铁路建设专项基金及银行贷款等。
　　3．工期安排：总工期16个月，拟于2007年9月1日开工，2008年12月31日前竣工。
    六、招标依据
    1.1 《中华人民共和国招标投标法》；
    1.2 国家计委等七部委令第30号《工程建设项目施工招标投标办法》；
    1.3 国家计委等七部委令第12号《评标委员会和评标办法暂行规定》；
    1.4 中华人民共和国铁道部令第8号《铁路建设工程招标投标实施办法》；
    1.5铁道部《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法〉的通知》（铁建设[1999]142号）；
    1.6铁道部《关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的指导意见》（铁建设［2004］89号）；
    1.7铁道部《铁路大中型建设项目施工招标投标有关问题的通知》（建工[2003]28号）；
    1.8铁道部《关于印发〈铁路工程质量事故处理规定〉的通知》（铁建设[2003]48号）;
    1.9铁道部《关于印发〈加强和改进铁路施工招投标管理工作的暂行规定〉的通知》（铁建设[2005]155号）;
    1.10铁道部《关于印发<铁路建设工程安全质量事故与招投标挂钩暂行办法>的通知》（建建[2006]35号）;
    1.11铁道部《关于印发〈铁路建设工程施工企业质量信誉评价办法〉的通知》（办建设发[2006]55号）;
    1.12铁道部《关于〈加强和改进铁路施工招投标管理工作的暂行规定〉有关问题的解释说明》(建建[2005]54号);
    1.13铁道部《关于改进和加强铁路招标管理工作的通知》（铁建设电[2006]9号）；
    1.14国家发改委《印发国家发展改革委关于审批广州铁路枢纽新广州客站及相关工程项目建议书的请示的通知》(发改交运[2004]1412号)；[061215广铁书面修改意见]
    1.15国家发改委《印发国家发展改革委关于审批广州铁路枢纽新广州站及相关工程可行性研究报告的请示的通知》(发改交运[2004]2356);
    1.16 铁道部《关于广州枢纽新广州客站及枢纽相关工程初步设计批复》(铁鉴函[2004]716号)；
    1.17 铁道部《关于广州枢纽新广州客站及枢纽相关工程DK2167+000~DK2216+000段站前工程修改初步设计及站后工程初步设计的批复》(铁鉴函[2005]882号)；
    1.18 铁道部《关于新建广州动车段初步设计的批复》(铁鉴函[2007]200号)；
    1.19《关于新建广州动车段施工总承包招标计划的批复》（铁建设函[2007]591号）；
    1.20 国家、铁道部其他有关本项目的批复文件。
    七、招标方式
　　采用施工总承包、资格后审的国内公开招标方式，在铁道工程交易中心公开交易。
    八、招标主要日程安排：
　　1. 投标报名：
凡有意愿参加投标的投标人，将《投标申请表》（部交表5）于2007年7月3日17：00前，递交到广州铁路（集团）公司（可传真），原件在购买招标文件时递交。传真号：（市）020-61341058　　，（路）  057-41058 。
　　2. 招标文件发售时间、地点：
　　投标申请人于2007年7月4日至7月10日，每日上午9:00－11:30时，下午2:30－5:00时（节假日除外），在铁道工程交易中心（地址：北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店），购买招标文件时持铁道工程交易中心交易卡、单位介绍信、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证以及《投标申请表》（部交表5，一式三份）。招标文件每套人民币肆万元（￥40000），售后不予退还。图纸押金贰千元（￥2000），在退还图纸时退还（不计利息），如投标人在投标截止日前尚未返还图纸，图纸押金将予以没收。招标采购代理开户银行：中国银行总行营业部，招标采购代理帐号：002 715 0809 1001（中技国际招标公司）。
　　3．现场考察：招标人不组织投标人进行现场考察。
　　标前会：定于2007年7月9日14时在铁道工程交易中心进行。
　　4. 招标答疑：若投标人对招标文件有疑问，请于2007年7 月8日17：00前将需答疑内容以电子邮件方式发至邮箱，同时发送传真给招标人。招标人将于7月9日在铁道工程交易中心网站，或以传真书面方式进行答疑和澄清。
　　5. 投标书递交的时间、地点
　　投标人务必于2007年7月24日13：00-15：00将投标书递交到铁道工程交易中心 （地址：北京市宣武区广安门外大街甲122号广运饭店），逾期，按弃标处理。
    6. 开标时间、地点
　　定于2007年7月24日15：00在铁道工程交易中心开标。
　　7. 上述时间安排若有变化，招标人将通过铁道工程交易中心网站另行通知。
    九、对投标人资质等级及特殊要求
　　1 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；
　　2具有铁路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包一级、钢结构工程专业承包一级、机电设备安装工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质的企业或联合体；
　　3 投标人若为联合体，联合体成员均不得以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
　　4 联合体明确牵头人，在递交投标书时，提供联合体成员的联合体协议原件（包含明确的责任分工和联合体牵头人授权书）。
　　5投标人（联合体各方）必须具有认证机构认证的有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书，并且递交投标书时提供原件；
　　6投标人（联合体各方）必须具有安全生产许可证并在递交投标书时提供原件；
　　7投标人必须满足以下业绩要求：
　　7.1投标人必须有机务段或车辆段工程项目类似施工经验（包含改造项目）；
　　7.2投标人必须有铁路大中型项目施工业绩。　　
    十、招标人：广州铁路（集团）公司
    法定代表人的委托代理人：隋瑞政
    [广州铁路（集团）公司客运专线动车组检修基地工程建设指挥部指挥长、广州铁路客运专线动车组检修基地筹备组组长]
    地    址：广东省广州市中山一路151号
    邮政编码：510088
    联 系人：林旭生
    联系电话：（市）020-61341058  13600003603
    传    真：（市）020-61341058 （路） （  057-41058 ）
    招标采购代理：中技国际招标公司、中机国际招标公司
    地    址：北京市西三环中路90号通用技术大厦
    邮政编码：100055
    联 系 人：江国丰、王琼智
    电    话：010-63978122；010-63963223-108
    传    真：010-63978131；010-63968596
    邮    箱：jiangguofeng@itc.genertec.com.cn
    　　　　　wangqiongzhi@citc.genertec.com.cn