近日，汶川大地震后四川省第一个铁路新建项目——成都铁路集装箱中心站在成都市青白江区正式开工。该中心建成后，年运力最大可达2626万吨，为亚洲之最。成都乃至整个西部的大宗货物将通过这个窗口，运往国内外。

    据悉，四川省、铁道部十分重视成都铁路集装箱中心站建设，在今年1月10日双方签署的《关于加快四川铁路建设的会谈纪要》和7月2日签署的《关于加快推进四川省灾后铁路恢复重建会谈纪要》中，均被列为今年开工的重点项目。

    据了解，成都铁路集装箱中心站位于成都市青白江区城厢镇，为铁道部规划的全国18个集装箱中心站之一，全面营运后，将与广州、上海、北京、郑州、西安、武汉、昆明、重庆等全国55个铁路枢纽城市实现对接，每天开行至北京、上海、广州等地的集装箱直达班列。

    项目占地2140亩，投资总额7.5857亿元，建设工期为18个月。中心站投资方为中国铁路系统第一个中外合资大型企业——中铁联合国际集装箱有限公司,其股东有中铁集装箱运输有限责任公司、法国达飞海运集团、以色列以星综合航运有限公司、德国铁路集团等。其中，以色列以星公司和法国达飞海运集团是从事航运业的大型跨国公司，在集装箱物流方面有丰富的经验,德国铁路集团是欧洲著名的铁路公司，在铁路集装箱物流中心管理方面经验丰富。

    据悉，有关方面还将在成都青白江区建设成都国际集装箱物流园和成都散装货物物流园，与铁路集装箱中心站相配套，建成后将成为西部最大的国际枢纽物流园区。今后，依托铁路集装箱中心站和两大物流园区，成都企业在产品包装、运输等中间环节的费用和时间将会大大减少，运输成本预计可降低30%左右。