精河县通过出资建铁路站房、站前广场等设施,把火车站"拉"近了11.5公里。建设中的精—伊—霍铁路以精河县为起点,铁路部门原计划继续利用现有的精河火车站(北疆铁路原有的)作为新铁路的始发站。对于精河县来说,原有的精河火车站距离县城14公里,从方便各族群众乘车拉动城市经济发展考虑,这14公里的距离确实远了点。

    为了借精—伊—霍铁路修建契机,缩短火车站与县城之间的距离,精河县委、政府通过与铁路部门反复协商,最终达成协议:依照"精河县出资、铁路部门设计、施工"的原则,由精河县出资修建新的火车站,新站与县城的距离调整为2.5公里。

    据精河县建设局局长张健立介绍,新的火车站站房(候车厅、售票厅、办公室等)建筑面积2000平方米,相当于旧车站站房的8倍。站前广场规划面积450亩,基础设施总投资约需2000万元。截至6月中旬,供排水、道路、绿化建设都已完成,站前广场也正在加紧施工。新火车站落成后,原有的老站将作为铁路货场。

    "新火车站建成以后,依托原有的北疆铁路和新建设的精—伊—霍铁路,精河县必将成为北疆新的游客集散地。由此形成的‘铁路商圈’也一定能带动精河县东部经济快速发展。"精河县委书记陈洪告诉记者。