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天通苑 地铁经济新时代

2008-07-21 来源:《北京商报》 作者:付昱佳 浏览次数:
本文摘要:“有5号线,放心,上学更准时;有5号线,每天有个好心情;有5号线,生活可以很悠闲;有5号线,每天可以安心地吃早餐。”地铁5号线车站内的广告标语,似乎描述出了现在每一个天通苑人

地铁5号线的意义已经远远超出了一条轨道交通的意义。它更像是一条经济大动脉,打通了天通苑与市区的地理障碍,也让源源不断的人流、物流、资金流输送到天通苑。天通苑的新地铁经济时代已经来临。

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  “有5号线,放心,上学更准时;有5号线,每天有个好心情;有5号线,生活可以很悠闲;有5号线,每天可以安心地吃早餐。”地铁5号线车站内的广告标语,似乎描述出了现在每一个天通苑人的真实生活。

  这样的生活在半年多前,是天通苑人可望而不可及的。“天通苑的堵车问题在北京是出了名的。7点到9点的上班高峰期,天通苑是‘只进不出’;到了下班高峰5点到7点,天通苑又变成了‘只出不进’。”那段堵车的日子,陈小姐依然历历在目。“为了避开堵车高峰,很多人在6点半之前就出门了;有的则在各小区路口乘坐危险的摩的到13号线立水桥站坐地铁上班。” 上班路上花个一个多小时、两个多小时,对于天通苑人来说那是太“正常”了。也正因为如此,一天下来,回到天通苑的人们早已筋疲力尽,没有更多的精力和时间去享受生活。天通苑“睡城”之称也由此得来。

  现在,地铁5号线的开通,唤醒了这座睡城,也让人们重新找回了享受生活的时光。不仅如此,天通苑的堵车问题也得到一定程度上的缓解。据市交管局统计的数据显示,地铁5号线开通一个月来,天通苑地区暴堵数量减少了78%。现在就算是在上班高峰期,天通苑也变得顺畅了许多。

  现在只在周末摸两把车的张先生,心情比以前好多了,气色也不错,原先因每天堵车的火爆脾气也温和了许多。这样的变化只因为地铁5号线的开通,因为张先生变成了弃车族和地铁族。“同样的路程,一边是两元一张的地铁票,一边是几十元的油钱,金钱上首先就没有可比性。此外,坐地铁时间缩短了一大半,并有保证,而开车在时间上不确定性太大。” 张先生说。

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  在地铁5号线开通的利好带动下,天通苑的租房市场和房屋交易市场一路走高。

 

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  记者从天通苑社区中大恒基、恒宇地产等多家房屋中介机构了解到,2007年10月,天通苑一居的租金为1200元至1500元/月,二居为1600元至2000元/月,三居是2000元/月,房屋的交易均价为8500元/平方米。紧邻地铁5号线的天通苑西一区、西二区、西三区是整个天通苑租房市场和房屋交易市场的热点板块,领涨天通苑地区。其租金涨幅达到15%-18%, 成为同期北京涨幅最快的地区。

  这样的上涨势头仍在继续。今年6月的数据显示,天通苑一居的租金为1800-2000元/月,二居为2500-3000/月,三居是3000多元/月,跟去年同期比翻了一番。

  “地铁5号线的便捷,已经让人们感觉不到住在北三环、北四环与北五环外的天通苑有什么太大的差别。宽敞的大户型、相对较低的价格反倒是让不少人打起了在天通苑买房、租房的算盘。这些人群中还有一些是欧美留学生和欧美在京工作人员。”中大恒基的售楼陈先生说。

  正如陈先生所言,记者还真在天通苑社区和地铁5号线车厢内,冷不丁地碰到了几个白皮肤、黑皮肤的老外。“地铁5号线开通后,小区内不知不觉地就出现了一些老外。刚开始倒也觉得新鲜,现在好像越发多了起来,估计这些老外也爱扎堆。说不定今后天通苑也会像望京一样,变成一个美国城、英国城……”王女士说。平时喜欢晚上出来跳跳舞的她,在一次广场老年舞会中结识了一位60多岁的英国老太太。两人不但在“舞林大会”中相互切磋舞艺,还成了生活中的朋友。

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  如果你现在还认为天通苑是一个商业配套不全、缺乏大型高档商业的大社区的话,那么你就大错特错了。

  近一年来,在地铁经济的催生下,各种商业正以一种凛冽、迅猛的姿态横扫整个天通苑,以求在地铁经济中分得一杯羹。

  总建筑面积达到32万平方米的龙德广场可以称得上是天通苑的商业巨无霸了。家乐福、百安居、翠微百货、万达国际影城、特力屋、国美电器、北京纸老虎、浩沙冰场、迪卡侬体育用品店等各业态的主力店尽收龙德广场麾下。龙德广场成为天通苑消费人群一站式消费的首选之地。

 

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  “龙德广场地处的奥北地区已成为北京市最大的高密集居住区。在规划之初,我们就做了大量的调查。从区域商业情况来看,奥北地区的商业整体水平相对落后,商业设施总量不足,档次低、规模小、布局散,极需要一个大规模、业态种类齐全、高品质的商业中心,来改变该地区商业分布零散、公共娱乐设施匮乏的现状。龙德广场的出现正是迎合了市场的需要,填补了奥北区域的商业空白。”龙德广场相关负责人说。

  去年10月新开业的天通尾货市场,则打起了低价牌。3元一件的针织内衣、5元一件的毛衣、20元一件的连衣裙……这些已经远远脱离了成本价的库存“尾货”,在一些精明的商家手里,变成了盘活的大市场。

  “听说天通苑开了个尾货市场,所以过来瞧瞧。东西还真便宜,100块钱买了四五件衣服。”李小姐和几个小姐妹是专程乘着地铁5号线来“淘货”的,手上拎着的大塑料袋装满了淘来的“战利品”。“5号线挺方便的,以后会经常过来淘淘货。”

  除了大型商业设施落户天通苑外,餐饮企业、超市等生活配套设施也在大举挺进。就以地铁5号线天通苑站所在西二区、西三区来说,地铁出口的马路主干道已经变成了一条热闹非凡的商业街。到了晚上,夜市、大排档纷纷涌现在马路一侧,招揽过往的行人。而一年前,这里还只有几家小店铺和路边的小商贩。同样,地铁5号线天通苑站的东侧,也就是广发银行的一层,肯德基挂出了正在装修的牌子,紧挨着它的是一家位于地下一层的正在装修的美食广场。真是应了“地铁一响,黄金万两”这句话。

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