1958年底，黔桂铁路都匀至贵阳段完成铺轨任务，车站名遂为贵阳站。
   
    贵阳是贵州省省会，地处云贵高原腹地，简称“筑”。《贵州图经新志》记载：“贵州，郡在贵山之阳，故名。”《明实录·洪武实录》记载，洪武二十二年三月庚午（即1389年3月28日），“遣使命征南将军颖国公傅友德还军，分驻湖广、四川卫所操练。延安侯唐胜宗驻黄平，都督张铨、王诚、孙彦驻贵阳。”据此，贵阳作为地名距今至少有600多年的历史。
   
    从明朝初年到清朝初年的300多年间，贵阳还有“贵竹”之称。明洪武年间，浙江余姚人杨彝来到贵州，曾以《贵竹集》命名他的诗集。明正德三年（公元1508年），杨彝的同乡、著名思想家、教育家王阳明所作的《居夷诗》中使用了“贵阳”和“贵竹”地名称谓：“贵阳东望楚山平，无奈天涯又送行。”“他年贵竹传异事，应说阳明旧草堂。”王阳明诗中的“贵阳”和“贵竹”都是指贵阳。明末清初的贵阳文人以贵竹人自称者不乏其人。贵阳当代著名画家方小石亦自称“竹人”。竹人者，贵竹人也。
   
    贵阳最早的名称可以追溯到宋代，宋代称贵阳为“贵州”。元朝统治者征服这里之后，将贵州改名顺元，但老百姓仍称贵州。明朝崇祯十一年（公元1638年），著名地理学家徐霞客在他的《徐霞客游记》中，还称贵阳城为贵州城。由此可见，宋、元、明三朝的贵阳还有贵州的称谓。明代永乐十一年（公元1413年），贵州省成立，省名实际上就是贵阳的名称。将省会原来的名称作为省名，全国各省中仅有贵州一例。
   
    继1959年1月7日黔桂铁路全线通车运营后，1965年10月1日，川黔铁路建成通车；1966年7月1日，贵昆铁路建成通车；1974年10月23日，湘黔铁路建成通车。四条铁路线交会于贵阳。贵阳站在日新月异的发展中，窗口单位和省会形象日益鲜明。上个世纪末，俄式建筑风格的站房被拆除，取而代之的是形如航船的新站房，表达了全站干部职工乘风破浪、奋勇向前的坚定信心。