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扬州牧羊钢模装配日本东京地铁工程

2008-01-02 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:近日,牧羊集团和日本大林建设株式会社合作项目——盾构隧道高精度钢筋混凝土管片钢模制作完成,并顺利通过中日双方技术专家组的共同验收。该钢模试制成功后,将主要用于日本东京地铁

近日,牧羊集团和日本大林建设株式会社合作项目——盾构隧道高精度钢筋混凝土管片钢模制作完成,并顺利通过中日双方技术专家组的共同验收。该钢模试制成功后,将主要用于日本东京地铁调布站附近地下施工工程。
  
    据了解,将盾构法技术导入地下隧道施工,目前正成为国际隧道施工的主要潮流。一年前,牧羊集团与日本大林建设株式会社合作,正式将盾构隧道高精度钢筋混凝土管片钢模制作列入双方合作的主要方向。此后,中日双方高度重视,投入大量精力,并成立了专门项目组对工程进度进行计划和控制。经过三个月的精心制作,该钢模终于试制成功。

    据介绍,目前我国有近40个城市在“十一五”规划纲要中明确提出把加快轨道交通作为实施公交优先战略的重点,到2010年,我国将完成1237公里各类地下隧道建设。地下隧道建设的发展必然带动具有高精度的管片、钢模产业的发展。牧羊集团有关人士透露,它的制作成功,不仅推进了中日两国企业之间的技术合作,而且为“牧羊”独立设计制造钢模,开发蓬勃发展的国内国际隧道建设市场打下了坚实的基础。

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扬州牧羊钢模装配日本东京地铁工程

中华铁道网

近日,牧羊集团和日本大林建设株式会社合作项目——盾构隧道高精度钢筋混凝土管片钢模制作完成,并顺利通过中日双方技术专家组的共同验收。该钢模试制成功后,将主要用于日本东京地铁调布站附近地下施工工程。
  
    据了解,将盾构法技术导入地下隧道施工,目前正成为国际隧道施工的主要潮流。一年前,牧羊集团与日本大林建设株式会社合作,正式将盾构隧道高精度钢筋混凝土管片钢模制作列入双方合作的主要方向。此后,中日双方高度重视,投入大量精力,并成立了专门项目组对工程进度进行计划和控制。经过三个月的精心制作,该钢模终于试制成功。

    据介绍,目前我国有近40个城市在“十一五”规划纲要中明确提出把加快轨道交通作为实施公交优先战略的重点,到2010年,我国将完成1237公里各类地下隧道建设。地下隧道建设的发展必然带动具有高精度的管片、钢模产业的发展。牧羊集团有关人士透露,它的制作成功,不仅推进了中日两国企业之间的技术合作,而且为“牧羊”独立设计制造钢模,开发蓬勃发展的国内国际隧道建设市场打下了坚实的基础。