新华网消息：2008年1月3日15时，铁道部运输局副局长苏顺虎、交通部公路司副司长徐亚华和交通部水运司副司长杨赞接受中国政府网专访，就“畅通运输‘绿色通道’，保障居民生活必需品及重要物质运输”与网民进行在线交流。

    [网友 论坛常客]听说铁路部门对粮食、化肥等部门减免了部门运输费用，实施价格优惠，能否介绍一下相关情况？到底优惠的幅度有多大？

    [铁道部运输局副局长　苏顺虎]目前，铁路货运平均运费水平（含建设基金）为每吨公里9分2厘5，也就是说铁路运送一吨货物走一公里，费用只有9分2厘多钱。目前铁路免收农用化肥、粮食、棉花的建设基金，部分减免磷矿石的建设基金。化肥平均运费水平为每吨公里3分多点，相当于平均运费水平的三分之一，07年减免运费近80亿元；粮食运价平均运费水平为每吨公里5分1厘5，相当于平均运费水平的55.7%，07年减免运费约80亿元。棉花运价平均运费水平为每吨公里4分7厘9，相当于平均运费水平的51.2%，07年减免运费约10亿元。磷矿石运价平均运费水平为每吨公里6分4厘2，相当于平均运费水平的69.4%，07年减免运费约7亿元。2007年铁路仅减免涉农物资运费一项就达到了177亿。从这点看，铁路是把国家的利益，把亿万农民兄弟的利益放在了第一位，执行党中央国务院关于三农的重大决策是不打任何折扣的。