本文摘要：世界第一台可变轨距电力机车已在西班牙诞生，并进入测试阶段。该研制项目得到西班牙运输部门的支持。 这种可变轨距电力机车不仅可以改变轨

 世界第一台可变轨距电力机车已在西班牙诞生，并进入测试阶段。该研制项目得到西班牙运输部门的支持。
               
    这种可变轨距电力机车不仅可以改变轨距，还可以适应不同电流制式和信号系统，其运行速度可达每小时260公里，但若牵引货物列车则低速运行。该机车另一重要特点是重量轻，其总重量只有72吨，是目前机车市场上最轻的机车。这种机车的转向架和高速列车相同，但增加了可变轨距设备。机车总长度19.4米，最大功率为3.6兆瓦。机车的制动系统采用再生电流制动和气动制动盘两种制动方式。驾驶室考虑了司机的安全和舒适性，机车驾驶台按人体工程学设计。
               
    该型机车主要用于西班牙铁路。它可以运行于1668毫米轨距线路，其电流制式是3千伏直流；也可运行于采用标准轨距的新的高速线上，其电流制式则为25千伏交流。它克服了不同信号系统的障碍，可用于西班牙现行的AS?鄄FA、LZB、EbiCab和欧洲列车控制系统（ETCS）1级和2级。另外，它还装备了无线模拟网、GSM-R和GPS等设备。