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京津城际动车组开行至滨海新区工程开工

2008-01-15 来源:人民铁道报 作者:刘勇
本文摘要:1月9日,京津城际动车组开行至滨海新区工程动员大会在天津南仓站举行。 京津城际动车组开行至滨海新区工程位于天津市区,线路由南仓联络线
1月9日,京津城际动车组开行至滨海新区工程动员大会在天津南仓站举行。
               
    京津城际动车组开行至滨海新区工程位于天津市区,线路由南仓联络线及南仓站至塘沽段组成,全长51.55公里。这是一项应急和过渡工程,将于2008年5月竣工。只有4个多月的建设时间,这是北京铁路局建设史上从未有过的。
               
    这项工程建成后,动车组列车自北京南站驶出经过新天津站直达滨海新区,实现该地区与周边方便快捷的交通联系,对于加快滨海新区开放、促进区域经济社会又好又快发展具有重要意义。
               
    天津市交通委员会副主任李志刚告诉记者,党中央、国务院为了加快天津市经济发展,将天津市滨海新区的开发纳入国家总体发展战略布局。京津城际动车组开行至滨海新区工程是铁道部和天津市合作、共同投资的又一典范,是进一步完善天津铁路枢纽客运功能的重大举措。天津市政府将全力支持这项工程建设。

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京津城际动车组开行至滨海新区工程开工

人民铁道报

1月9日,京津城际动车组开行至滨海新区工程动员大会在天津南仓站举行。
               
    京津城际动车组开行至滨海新区工程位于天津市区,线路由南仓联络线及南仓站至塘沽段组成,全长51.55公里。这是一项应急和过渡工程,将于2008年5月竣工。只有4个多月的建设时间,这是北京铁路局建设史上从未有过的。
               
    这项工程建成后,动车组列车自北京南站驶出经过新天津站直达滨海新区,实现该地区与周边方便快捷的交通联系,对于加快滨海新区开放、促进区域经济社会又好又快发展具有重要意义。
               
    天津市交通委员会副主任李志刚告诉记者,党中央、国务院为了加快天津市经济发展,将天津市滨海新区的开发纳入国家总体发展战略布局。京津城际动车组开行至滨海新区工程是铁道部和天津市合作、共同投资的又一典范,是进一步完善天津铁路枢纽客运功能的重大举措。天津市政府将全力支持这项工程建设。