扎哈哈迪德设计的奥地利阿尔卑斯山索道铁路在因斯布鲁克（Innsbruck）滑雪胜地开放，得到了世界媒体的关注。这条连接着城镇中心和山区度假胜地的索道铁路有着创新性的车厢，5个车厢能够爬上42度的山坡。

    Nordpark索道铁路公司设置了4个新车站和一座跨越河流的斜拉悬索桥。2007年12月1日，这座桥已经在Loewenhaus车站的建成仪式上开放。从市中心的议会车站开始，这条铁路线跨越河流通向Loewenhaus站，然后爬到因斯布鲁克北部的Norkette山，来到Alpenzoo车站，终点站是Hungerburg村，在因斯布鲁克以上288米处。在那里乘客可以搭乘线缆车抵达Seegrube山的顶峰。

    扎哈?哈迪德事务所是在2005年与承包商Strabag一起在竞赛中获胜的。这是扎哈?哈迪德在该市的第二个项目，其设计的Bergisel滑雪营在2002年完成，并赢得了2005年国际奥委会的设计金奖。扎哈?哈迪德解释说，每个车站都根据各个海拔高度具体的场地条件来设计，并保持了整体的建筑语言流动性。这一方法对于铁路设计来说是很关键的，也展示出哈迪德最近的建筑手法中无缝形态的样貌。建筑师采用了一流的设计和制造技术创造了每个车站的流线型美学。这是扎哈?哈迪德利用数字设计和施工对全球建筑设计的最新贡献。