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华为GSM-R系统应用于广深港客运铁路通信系统

2008-02-14 来源:腾讯科技 作者:未知
本文摘要:中国铁道部日前与华为技术有限公司(“华为”)举行签字仪式,宣布华为独家中标“广深港高速铁路客运专线GSM-R通信系统设备采购项目”。这是全球最早在350公里时速列车上商用的GSM-R

中国铁道部日前与华为技术有限公司(“华为”)举行签字仪式,宣布华为独家中标“广深港高速铁路客运专线GSM-R通信系统设备采购项目”。这是全球最早在350公里时速列车上商用的GSM-R通信系统之一。

    广深港高速铁路客运专线是全球时速最快的客运专线之一,代表了中国铁路跨越式发展的最高水平。该线全长115公里,年运载量高达数百万人次,是广深港地区城际铁路网中两条主轴线之一,也是北京至香港客运铁路交通大动脉的重要组成部分。由于该线地形复杂,其中最长的狮子山隧道,总长度超过10公里。为此,华为提供了完善的弱场覆盖方案来满足铁道部对隧道覆盖的严格要求,赢得铁道部认可。同时,华为GSM-R系统为列车控制系统提供高安全级别的信令承载,使列车行驶可以不必依赖红绿灯,整个客运系统行车密度和安全性能将达到一个更高的标准。

    06年以来,经历了在430公里时速磁悬浮高速列车进行网络覆盖等多次试验,华为GSM-R积累了丰富的高速列车信号系统的经验。此次采用的华为GSM-R系统具备支持中国高速列车控制系统标准CTCS LEVEL-3的能力,届时该广深港客运专线将成为香港首个应用GSM-R系统的高速铁路。

    华为无线产品线副总裁侯金龙先生表示:“作为中国GSM-R技术标准的制定者之一,华为此次采用领先的GSM-R技术为中国重要的客运铁路线建设GSM-R铁路通讯系统,具有重要的意义。华为有信心为铁路通信行业发展做出更多积极贡献。”

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华为GSM-R系统应用于广深港客运铁路通信系统

腾讯科技

中国铁道部日前与华为技术有限公司(“华为”)举行签字仪式,宣布华为独家中标“广深港高速铁路客运专线GSM-R通信系统设备采购项目”。这是全球最早在350公里时速列车上商用的GSM-R通信系统之一。

    广深港高速铁路客运专线是全球时速最快的客运专线之一,代表了中国铁路跨越式发展的最高水平。该线全长115公里,年运载量高达数百万人次,是广深港地区城际铁路网中两条主轴线之一,也是北京至香港客运铁路交通大动脉的重要组成部分。由于该线地形复杂,其中最长的狮子山隧道,总长度超过10公里。为此,华为提供了完善的弱场覆盖方案来满足铁道部对隧道覆盖的严格要求,赢得铁道部认可。同时,华为GSM-R系统为列车控制系统提供高安全级别的信令承载,使列车行驶可以不必依赖红绿灯,整个客运系统行车密度和安全性能将达到一个更高的标准。

    06年以来,经历了在430公里时速磁悬浮高速列车进行网络覆盖等多次试验,华为GSM-R积累了丰富的高速列车信号系统的经验。此次采用的华为GSM-R系统具备支持中国高速列车控制系统标准CTCS LEVEL-3的能力,届时该广深港客运专线将成为香港首个应用GSM-R系统的高速铁路。

    华为无线产品线副总裁侯金龙先生表示:“作为中国GSM-R技术标准的制定者之一,华为此次采用领先的GSM-R技术为中国重要的客运铁路线建设GSM-R铁路通讯系统,具有重要的意义。华为有信心为铁路通信行业发展做出更多积极贡献。”