近日，在旅顺经济开发区的工业园区铁路专用线初步设计审查会上，铁路专用线初步设计顺利通过专家组的审查。在初审程序中，专家以及相关企业负责人采用分组、公开论证的形式，对铁路专用线的初步设计进行了专业性讨论和研究，并且针对运输、线路轨道等方面存在的问题提出了建设性的意见。

    据悉，旅顺经济开发区工业园区铁路专用线是大连旅顺经济开发区工业园区的重要交通配套设施工程。项目建成后可为园区开展沿海通道内贸易物流综合服务、中日韩物流合作与采购、汽车滚装以及港前轮渡散杂货海湾联运服务，还可为齐铁集团货车组装所需原料、产品到发等提供运输服务。不仅为烟大轮渡提供充足的货源，而且对减少运输中转环节，节约运输成本，提高工业园区内企业的经济效益，促进旅顺经济开发区快速发展都具有重要的意义和作用。

铁路外迁 为城市松绑作者：发布时间：2008-3-4 8:56:36     全国政协委员、成都市政协副主席、民盟成都市委主委李铀这次带来了《实施铁路外迁工程为城市和铁路发展松绑》《完善对低收入人群的物价补贴机制的建议》等4个提案。昨日下午，李铀在驻地接受了记者采访。他说，经过几十年的飞速发展，城市扩大将铁路重重包裹，既限制了铁路事业的发展，处于城市中心的铁路线及其附属设施又将城市分割切断，成为城市发展的屏障，形成铁路建设与城市发展相互包围、相互捆绑、相互制约的怪圈。他认为， 对于这样一个全国性问题，中央政府应有一个两全的解决方法，争取铁路建设与城市发展的双赢。提案提出了三点具体建议：一是启动新一轮的城市铁路建设计划。二是实施铁路外迁工程。三是妥善解决好建设资金问题。铁路外迁工程浩大，其预期收益也十分可观，可以通过多种投融资方式来解决资金来源。既然是一个双赢工程，铁路和城市都需要投入，都将从中获得新的发展机遇，因此，双方应充分合作与体谅，共同推进工程实施。

　　“当然，这是一个复杂的系统工程。我们将继续关注这个问题，同铁路、规划、交通等部门密切配合，献计出力。”李铀表示。