备受关注的地铁建设全面进入推进期！昨日，记者从深圳市地铁公司获悉，1号线续建工程、2号线、5号线建设取得重大进展，其中5号线主体工程本月开工，1号延长线的部分站点已经完成了土建。

    2008年是地铁建设的高峰期，上周，深圳市政府再次与各地铁公司签订了军令状，要求地铁公司按时完成。昨日记者从深圳市地铁有限公司获悉，地铁1号线续建工程、2号线、5号线工程总投资500多亿元，其中2008年计划投资60多亿元，已开工在建的工点达50多个，1万多名工人参与。
 
    据悉，从世界之窗到深圳机场1号线续建工程各个标段进展顺利。白石洲、高新园两站土建工程全部完工，已经进入安装装修阶段；前海湾车辆段、深大至西乡段各站正全面进行主体结构施工，工程进展顺利。西乡至机场段已开始暗挖竖井施工。

    2号线工程全线进度推进理想，部分标段比计划提前1至2个月。2号线首期段蛇口西站至世界之窗12座车站已有7座车站完成围护结构，其他车站围护结构完成50%以上；东延线工程已于去年12月19日开工，试验段车站围护结构开始施工，岗厦北以西段正逐项开展如绿化和管线迁移等前期工程施工。

    据悉，深圳地铁2号线由2号线一期工程和2号线延伸段工程组成。2号线一期工程西起蛇口车辆段，在世界之窗站与1号线接驳。2号线延伸段工程西起世界之窗站，在华强路站与1号线接驳。

    深圳地铁5号线西起前海湾车站，经宝安中心，新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、百鸽笼等地，止于黄贝岭站。5号线由地铁公司采用BT（建设—移交）模式承建，参建单位为中国中铁股份有限公司。5号线工程于去年12月21日开工，目前前海湾、临海路、宝华路、同乐站等试验段工程完成10%的车站围护结构，近50%的车站进场进行绿化迁移等前期工程施工，本月主体工程将进场施工。