北京铁路局党委书记罗金保认为，站前要规划疏散广场不宜搞水域景观

    近期我国部分区域的雪灾，给铁路运输造成一定压力，昨日，全国人大代表、北京铁路局党委书记罗金保建议，要加快铁路客运枢纽建设，比如，站前要规划一定的疏散广场。同时，铁路客站尽量设在城市中心。

　　罗金保在建议中提到，要加快铁路客运枢纽建设，合理确定车站站址和规模，铁路客站尽量设在城市中心，与城市轨道交通、道路交通等其他交通方式紧密衔接。城市规划要充分考虑铁路客站建设的相关内容并预留条件，客站设计规模要适度超前。此外，车站内部设施要考虑节能环保技术的应用，同时在建筑结构安全、消防安全和交通疏散安全上，高标准设计，为应对突发情况预留条件。同时，站前要规划一定的疏散广场，原则上以满足旅客集散为主，不宜搞水域景观。

　　此外他建议，要实现铁路与其他交通方式的“零换乘”，将其他交通方式引入客站，最大限度缩短旅客在站内及换乘的行走距离，解决好城市轨道交通与铁路客站在规划时序、建设时机等方面不同步、不能综合衔接利用的问题。同时，要确保资金投入和相关政策支持。此外，针对昨日报道的京津城际铁路的具体票价，罗金保代表称自己并不清楚铁道部和国家发改委协商的最终票价方案，目前也未掌握最后的批准的定价方案。