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山东:两横一纵总体布局黄岛地铁网规划现雏形

2008-03-07 来源:青岛早报 作者:未知
本文摘要:昨日,记者从黄岛区规划局了解到,市建设局联合市地铁办、市城市规划设计研究院对黄岛区地铁交通规划做了初步讨论研究,初步确定黄岛区地铁交通呈现“两横一纵”的总体布局。

昨日,记者从黄岛区规划局了解到,市建设局联合市地铁办、市城市规划设计研究院对黄岛区地铁交通规划做了初步讨论研究,初步确定黄岛区地铁交通呈现“两横一纵”的总体布局。

    “一纵”中的南北线为M6号线,由长江路沿井冈山路、嘉陵江路、奋进路、团结路、黄张路至王台,全长约30公里;“两横”中的南线为M1号线,由隧道口沿滨海大道、嘉陵江东路、长江路至灵山卫,全线长约21公里;“两横”中的北线为M7号线,由黄岛轮渡经崇明岛路、黄河路至柳花泊,全长约14公里。黄岛区地铁造价约300亿元,今后将对规划中的地铁通道沿线的地下空间严格审批,留足地下公共交通空间。

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山东:两横一纵总体布局黄岛地铁网规划现雏形

青岛早报

昨日,记者从黄岛区规划局了解到,市建设局联合市地铁办、市城市规划设计研究院对黄岛区地铁交通规划做了初步讨论研究,初步确定黄岛区地铁交通呈现“两横一纵”的总体布局。

    “一纵”中的南北线为M6号线,由长江路沿井冈山路、嘉陵江路、奋进路、团结路、黄张路至王台,全长约30公里;“两横”中的南线为M1号线,由隧道口沿滨海大道、嘉陵江东路、长江路至灵山卫,全线长约21公里;“两横”中的北线为M7号线,由黄岛轮渡经崇明岛路、黄河路至柳花泊,全长约14公里。黄岛区地铁造价约300亿元,今后将对规划中的地铁通道沿线的地下空间严格审批,留足地下公共交通空间。