复前晚，地铁一号线续建工程5标段工地，大量淤泥突然冲入在建隧道基坑内，导致近百米隧道塌方，附近地面沉降出现大范围裂缝。所幸施工工人刚下班未造成人员伤亡，但仍有施工设备被掩埋。中铁一局项目部有关负责人表示，工期肯定要延误。

　　事发于地铁一号线续建工程5标段，据现场施工工人介绍，该标段从鲤鱼门到新安区间，前日下午，就发现南明挖段有支撑隧道基坑的钢梁出现断裂，但当时未搞清原因，简单加固后继续施工作业。前晚10时30分许，工人们下班陆续从基坑上来。大约半小时后，大量淤泥突然冲入在建隧道基坑内，导致近百米隧道塌方。

　　昨日早标段南明挖段已经拉起封锁线，附近地面沉降出现大范围裂缝，就连水泥地面也发生断裂。工人们正在转移隧道基坑边的建筑材料，挖掘机正清挖大量淤泥。

　　“好险啊，幸好工人们下班出来了，否则全都得活埋”，现场施工工人说，大约100米隧道基坑被淤泥涌入塌方，速度很快，基坑内的电焊机等设备全被掩埋，基本做好的工程全都废了。记者看到，基坑内不少支撑隧道基坑的钢梁断裂，深约10余米的基坑内全部填满淤泥。

　　昨日上午，地铁有工作人员说，领导们全都去市里开会去了，协助调查事故原因、处理善后。

　　该标段项目经理付先生介绍，出事的工程段在填海区，不知什么原因填海淤泥倒灌，冲入隧道基坑，虽然没有人员伤亡，但是损失相当大，工期至少要拖延1个月。目前，正在调查事故原因，同时，将迅速将基坑内的淤泥挖出，加快速度恢复工程。

　　此外，昨日凌晨2时许，深圳地铁1号线续建工程大新站施工工地多处地面发生沉降，没有人员受伤。事故发生后，地铁公司成立抢险组抢修，并疏散部分受影响的附近居民。据地铁公司介绍，此次沉降事故是因先前填海面底层淤泥灌入基坑所致。