“四川人均铁路不足半根香烟的长度”，铁路平均密度只有全国的76％。随着今年四川省与铁道部加快四川铁路建设的部省纪要的签署，这些听起来尴尬的数字将成为历史。

    根据新规划的出川通道，8小时京川通达的梦想将在不远的未来变为现实。
 
    据成都铁路局局长齐文超介绍，长期以来，“蜀道难”一直制约着四川的发展，成都至北京列车目前运行需要20多个小时。与铁道部签署的部省纪要，将推动区域开放合作，新规划的出川通道将按高标准设计，线性得到优化，均采用动车组编组，列车运行速度每小时可达200公里以上，未来成都至北京的列车，8小时即可到达。