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铁路系统实行"席位复用"

2008-03-20 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:一列满载旅客从宁波出发到包头的列车,途经上海时,只要买宁波到上海座位票的旅客下车,那么,从上海出发的旅客就可以买到该座位的车票。同时,从宁波出发到包头的列车,只要有余票,

一列满载旅客从宁波出发到包头的列车,途经上海时,只要买宁波到上海座位票的旅客下车,那么,从上海出发的旅客就可以买到该座位的车票。同时,从宁波出发到包头的列车,只要有余票,中途上车的旅客就能够买到车票。这两项分别被称为“席位复用”、“剩余票额自动调整”的措施,目前已经在包括上海铁路局在内的铁路系统实行。

  目前,铁路系统已经全路联网,实行“席位复用”后,在A站发售了一张A站至中途停靠站B站的票后,全国铁路客票售票网络就会自动生成一张B站到剩下其他停靠站或终点站的车票。而实行“剩余票额自动调整”后,未售出的余票可以跨多个局连续售票。以上海出发到哈尔滨的列车为例,从上海站出发的列车,未售出的车票在上海铁路局管内沿途各车站都能买到,在火车到达上海铁路局管内最后一个停车站开车前10分钟,这张未售出的车票就被自动转到济南铁路局车站销售。

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铁路系统实行"席位复用"

中华铁道网

一列满载旅客从宁波出发到包头的列车,途经上海时,只要买宁波到上海座位票的旅客下车,那么,从上海出发的旅客就可以买到该座位的车票。同时,从宁波出发到包头的列车,只要有余票,中途上车的旅客就能够买到车票。这两项分别被称为“席位复用”、“剩余票额自动调整”的措施,目前已经在包括上海铁路局在内的铁路系统实行。

  目前,铁路系统已经全路联网,实行“席位复用”后,在A站发售了一张A站至中途停靠站B站的票后,全国铁路客票售票网络就会自动生成一张B站到剩下其他停靠站或终点站的车票。而实行“剩余票额自动调整”后,未售出的余票可以跨多个局连续售票。以上海出发到哈尔滨的列车为例,从上海站出发的列车,未售出的车票在上海铁路局管内沿途各车站都能买到,在火车到达上海铁路局管内最后一个停车站开车前10分钟,这张未售出的车票就被自动转到济南铁路局车站销售。