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青藏铁路西格二线支梁投产

2008-03-21 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:青藏铁路西宁至格尔木段增建二线德令哈制梁场,日前按照预定时间,成功生产出第一片长32.6米、重117.9吨的大型铁路用T型简支梁。   西格增建二线工程2007年9月6日开工,总投资96亿

青藏铁路西宁至格尔木段增建二线德令哈制梁场,日前按照预定时间,成功生产出第一片长32.6米、重117.9吨的大型铁路用T型简支梁。

  西格增建二线工程2007年9月6日开工,总投资96亿元,其中铺架制梁工程正线铺轨489公里、站线铺轨30公里,总投资10.84亿元,总工期19个月。

  担负全线制梁任务的二十二局集团第二、四公司西格二线工程指挥部,在高原温度低的恶劣气候环境下,采取给砂石料搭设保温棚,保温棚内采取暖气管道和火炉相结合的方式,确保砂石料的生产温度。

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青藏铁路西格二线支梁投产

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青藏铁路西宁至格尔木段增建二线德令哈制梁场,日前按照预定时间,成功生产出第一片长32.6米、重117.9吨的大型铁路用T型简支梁。

  西格增建二线工程2007年9月6日开工,总投资96亿元,其中铺架制梁工程正线铺轨489公里、站线铺轨30公里,总投资10.84亿元,总工期19个月。

  担负全线制梁任务的二十二局集团第二、四公司西格二线工程指挥部,在高原温度低的恶劣气候环境下,采取给砂石料搭设保温棚,保温棚内采取暖气管道和火炉相结合的方式,确保砂石料的生产温度。