6月底前，使用轮椅的残疾人出入地铁所有车站时将实现无障碍通行。地铁1、2、13号线和八通线的所有站台都将配备移动坡道，5号线16个车站将安装站厅到地面的升降平台。

　　站台配备移动坡道

　　昨天，记者在地铁2 号线东四十条地铁站站台层发现，站台层和站厅层之间的步行台阶旁多了一个扶梯栏杆。扶梯栏杆顺着台阶安装，安装的角度与台阶的坡度相同。在站台层扶手一侧，一个白色的方盒子紧连着扶梯扶手处。

　　同样的扶梯和栏杆还被装在了该站的东南口入口处。该出入口处的楼梯边扶手加装了新的栏杆，在第一节台阶处还有一个长方形的电机箱，箱子上有不同颜色的按钮。随后，记者在该站的东北口也发现了这样的装置。这就是实现北京地铁无障碍的移动坡道。

　　坐着轮椅可直通站厅

　　据了解，2 号线东四十条站是首个安装移动坡道的试点。以东南口为例，该出入口的上行可以乘坐电梯，而下行则只能步行出入。

　　通过走访，记者发现，1、2号线不少站台都已陆续安装上了移动坡道。升降平台是在原有的地铁出入口一侧扶梯上改装轨道，地铁员工将针对这一装置进行操作培训，行动不便的乘客只要按一下控制盒上的按钮通知站务工作人员，就会有工作人员启动升降平台带领残疾人进站，残疾人坐着轮椅甚至不用起身。

　　5条线均实现无障碍

　　有关负责人告诉记者，6月底前，1、2、13 号线和八通线的所有车站的两个出入口都将铺设完整的盲道和设置盲文标志，所有站台配备移动坡道；5号线目前共有28部升降平台，以供残疾乘客使用，16个车站将完成站厅到地面升降平台的安装。而崇文门等3 座车站将实现两个出入口能够满足轮椅使用者。届时，使用轮椅的残疾人出入地铁所有车站时将真正实现无障碍通行。