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福州:轨道交通项目力争在两年之内动工建设

2008-03-24 来源:东南快报 作者:许才芳
本文摘要:福州轨道交通项目力争两年内动工建设。昨日记者获悉,福州市政府印发《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,对公交作了整体规划,除了积极开展轨道交通建设前期工作,还要加快建设

福州轨道交通项目力争两年内动工建设。昨日记者获悉,福州市政府印发《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,对公交作了整体规划,除了积极开展轨道交通建设前期工作,还要加快建设公交干线,打破公交线路终身经营制。

  意见指出,公交必须承担社会公益性服务,包括办理公交月票,让高龄老年人、残疾人、伤残军人免费乘车等。

  关于公交线路,意见要求积极新辟公交线路,根据乘客需求开设上下班高峰接送线、夜间通宵线、区间快速线、旅游观光线、居民区专线等不同功能的公交专线;要在城市边缘设置城市公交与长途客运、农村客运的换乘枢纽。
 
  意见要求设置公交车辆专用信号,减少公交车在道路交叉口的停留时间,并依法查处占用公交车专用道的车辆。条件允许的市区道路应逐步设置公交专用道,争取3至5年内形成较为完善便捷的公交专用道网络。

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福州:轨道交通项目力争在两年之内动工建设

东南快报

福州轨道交通项目力争两年内动工建设。昨日记者获悉,福州市政府印发《关于优先发展城市公共交通的实施意见》,对公交作了整体规划,除了积极开展轨道交通建设前期工作,还要加快建设公交干线,打破公交线路终身经营制。

  意见指出,公交必须承担社会公益性服务,包括办理公交月票,让高龄老年人、残疾人、伤残军人免费乘车等。

  关于公交线路,意见要求积极新辟公交线路,根据乘客需求开设上下班高峰接送线、夜间通宵线、区间快速线、旅游观光线、居民区专线等不同功能的公交专线;要在城市边缘设置城市公交与长途客运、农村客运的换乘枢纽。
 
  意见要求设置公交车辆专用信号,减少公交车在道路交叉口的停留时间,并依法查处占用公交车专用道的车辆。条件允许的市区道路应逐步设置公交专用道,争取3至5年内形成较为完善便捷的公交专用道网络。