从南京地铁指挥部了解到，今年起，地铁部门将投资1亿元人民币在地铁一号线16个站安装安全门。 

    统计资料显示，2006年一年间，乘客私入南京地铁一号线轨行区事件超过200起。虽然有保安和地铁工作人员巡视，但是每个月仍会发生多起乘客擅入轨行区的事件，行驶中的地铁也不得不因此采取紧急制动，既对乘客安全造成了危险，也对一号线的正常运营造成影响。 
 
    地铁部门2006年底在中胜站率先试点加装了安全门。在列车没有到达站台的时候，安全门是关闭的，当列车进站停稳之后，安全门首先开启，紧接着列车车门开启，待乘客上车之后，列车车门随着安全门的闭合而闭合。从试用的情况看，中胜站安全门10万次故障率不到3次。 

    南京地铁指挥部的有关负责人透露，地铁一号线共16个站，如果全部加装安全门，预计要花费两年时间。