德国联邦政府、巴伐利亚州政府和工业界27日在联邦交通部举行的会议上已作出决定，不建造拟议中的慕尼黑中央火车站至机场的磁悬浮列车线。

　　这项决定是由联邦交通部部长蒂芬赛、巴伐利亚州州长贝克斯泰恩与相关工业界的代表商讨后作出的，主要理由是建造磁悬浮列车线的成本暴涨。拟议中的这条磁悬浮列车线原先估算的建造成本为18.5亿欧元，其中，德国联邦政府承诺投资9.25亿欧元，巴伐利亚州政府承诺投资4.49亿欧元，缺口4.35亿欧元由德国铁路公司分摊2.35亿欧元、慕尼黑机场分摊1亿欧元、西门子公司分摊5000万欧元、蒂森克鲁伯公司分摊2500万欧元。现在重新预算的成本至少要30亿欧元，大大突破各方的承受能力。

　　政府不愿意承担更多的投资其实是迫于公众的压力，在一项民意调查中，58%的公众认为这个项目对德国经济来说太超前，39%的人认为这个项目没必要和太贵，3%的人认为无所谓。德国磁悬浮列车项目在2006年试验线发生重大事故后已陷入停顿，估计很长时间不会再讨论建造磁悬浮列车工程。