3月20日8时35分，一列列车以每小时140公里的速度驶过铜九铁路湖口车站，国家重点工程铜九铁路（江西段）建成通车。

    铜九铁路起点为安徽省铜陵市狮子山站，终点为江西省九江客运站，全长251公里，设计时速160公里。其中江西段88.6公里，途经九江市的彭泽县、湖口县和庐山区。
 
    中国铁建二十四局集团南昌公司施工的铜九铁路（江西段）Z－2标，全长32.45公里，新建流泗、湖口两个车站，工程项目有路基、桥涵、隧道、轨道、房建及给排水等项目。

    项目于2005年8月正式动工，南昌公司加大设备投入，推进QC技术攻关，确保了杨家珑隧道、跨九景高速公路的九景特大桥等重点控制性工程按期优质安全完成。同时，项目部全面推进项目文化落地建设，以项目文化凝聚人心、鼓舞士气，全力做到工程施工与环境保护同步，工程交工与环境恢复同步。在今年初的冰灾中，他们沉作应对，在抢工期的节点中，始终牢记安全第一，确保了人员和设备的安全。

    迎来第一列火车的当地村民听说12时20分还有一趟列车通过，竟顾不上回家吃饭驻足等待了3个多小时。

    铜九铁路（江西段）提前了8个月通车。铜九铁路运营后，武汉至上海的时间将缩短3小时。