中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

上海:世博会前上海地铁实现智能化

2008-04-03 来源:来源不详 作者:未知
本文摘要:根据预测,2010年上海世博会将迎来7千万人次的参观客流,其中近一半要靠地铁来消化。为了应对挑战,上海正积极研制世界最先进的信号系统,力争在世博会召开前给地铁装上智慧的大脑。

根据预测,2010年上海世博会将迎来7千万人次的参观客流,其中近一半要靠地铁来消化。为了应对挑战,上海正积极研制世界最先进的信号系统,力争在世博会召开前给地铁装上智慧的大脑。

    在上海贝尔阿尔卡特公司的生产试验车间里,工作人员正在对无线通信列车控制系统CBTC进行测试,目前这套系统的国产化率已经达到60%,世博会前将在几乎所有新建的地铁线路上使用。

    上海贝尔阿尔卡特股份有限公司执行副总裁 管景志就相当于给列车运行装上了眼睛,装上了耳朵,装上了大脑。

    据了解,装上CBTC系统后,列车可以快速诊断并排除自身故障,实现无人驾驶。同时,列车能够根据客流量的增减自动调整行车间隔,最短可以缩短到90秒。而一旦发生车门被顶开等情况,列车会自动刹车。除了新建地铁,上海原有的线路也将陆续改建引入这一系统。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

上海:世博会前上海地铁实现智能化

来源不详

根据预测,2010年上海世博会将迎来7千万人次的参观客流,其中近一半要靠地铁来消化。为了应对挑战,上海正积极研制世界最先进的信号系统,力争在世博会召开前给地铁装上智慧的大脑。

    在上海贝尔阿尔卡特公司的生产试验车间里,工作人员正在对无线通信列车控制系统CBTC进行测试,目前这套系统的国产化率已经达到60%,世博会前将在几乎所有新建的地铁线路上使用。

    上海贝尔阿尔卡特股份有限公司执行副总裁 管景志就相当于给列车运行装上了眼睛,装上了耳朵,装上了大脑。

    据了解,装上CBTC系统后,列车可以快速诊断并排除自身故障,实现无人驾驶。同时,列车能够根据客流量的增减自动调整行车间隔,最短可以缩短到90秒。而一旦发生车门被顶开等情况,列车会自动刹车。除了新建地铁,上海原有的线路也将陆续改建引入这一系统。