大湄公河次区域经济合作（GMS）第三次领导人会议31日在老挝万象举行，中国国务院总理温家宝、柬埔寨首相洪森、老挝总理波松、缅甸总理登盛、泰国总理沙马、越南总理阮晋勇出席了会议。温家宝在会上发表了题为《合作的纽带共同的家园》的讲话。

　　温家宝说，GMS合作机制成立16年来，各国自主发展能力明显提高，国与国之间关系更为紧密、融洽，构建次区域大家庭的理念日益深入人心，次区域正处于历史上最好的发展时期。

　　温家宝强调，加强联系性，提升竞争力应成为下一阶段合作的中心。

　　温家宝说，中国愿与泰国、亚行密切合作，加快昆曼公路跨湄公河大桥建设，争取在2011年前实现南北走廊的全线贯通。

　　温家宝还提议加强泛亚铁路合作，打通次区域铁路连接。中国愿出资2000万元人民币对泛亚铁路东线缺失段（柬埔寨境内巴登至禄宁）进行工程可行性研究，愿与各方一道探讨建设融资的可行性，并提供技术、管理和设备支持，争取使东线早日贯通。
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　　“泛亚铁路”的概念最早是由马来西亚前总理马哈蒂尔在东盟第五届首脑会议上提出的。它将把中国与东南亚各国紧密地连接在一起，为各周边国家间的贸易往来、金融投资以及经济技术合作创造良好条件。

　　规划中的泛亚铁路起于中国云南昆明，止于新加坡，途经越南、马来西亚等国，全长约5400公里，在铁路交通运输上将中国与东盟连为一体。根据专家论证，将泛亚铁路分为东、中、西线三个方案。中国和东盟各国进行了大量的调查、研究和科学的分析，最后提出，三个方案中，首先实施难度较低的东线方案。