4月3日，坦桑尼亚中央铁路公司（TRL）再次举行无限期全国性大罢工，4月4日罢工工人成群聚集，对劳动就业与体育发展部部长劝其重新工作表示大声抗议，坚称如果公司不兑现提高工资至16万先令的承诺就拒绝工作。上个月发生的TRL大罢工中，在坦基础设施发展部常秘OMAR CHAMBO的斡旋下，工会与公司签署了至3月底工资提高到16万先令，并于8月1日提高至20万先令的谅解备忘录。

　　TRL在收到罢工警告后，由于担心会出现上次大罢工后造成旅客大量滞留的困境，于4月1日停止所有线路运行。4月5日是，已购买了从达市至MWANZA车票的人聚集在TRL公司门前，拒绝接受退票，改乘长途汽车到MWANZA的建议。滞留在达市的旅客抱怨已经受困达市4天，花完了费用，长途汽车票比火车票贵一倍多，TRL退票的钱不够用于购买长途汽车票。旅客表示，因为坦政府是TRL的股东，政府有责任帮助受困的旅客，把他们送到MWANZA。

　　此次大罢工对坦桑尼亚刚刚与布隆迪、卢旺达、乌干达签署的使得三个内陆国家充分使用达市港口的协定是一个沉重的打击。