中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

津沈铁路全线电气化

2008-05-04 来源:北京晚报 作者:罗瑞军 王健
本文摘要:我国货运密度最大的运输干线之一——津沈线电气化改造施工近日全面完成并开通使用,东北地区铁路运输能力显著提升。 电气化铁路无需使用内燃机车,不仅节能环保,还可提高列车重

我国货运密度最大的运输干线之一——津沈线电气化改造施工近日全面完成并开通使用,东北地区铁路运输能力显著提升。

  电气化铁路无需使用内燃机车,不仅节能环保,还可提高列车重载能力。津沈电气化铁路始于天津站东咽喉,经京山线至狼窝铺站,走京秦线至秦皇岛站后转入沈山段至终点沈阳北站,正线全长712公里。津沈铁路津山段去年8月1日顺利建成开通,近日沈阳至山海关段电气化改造也顺利完工,实现了津沈线全线电气化。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

津沈铁路全线电气化

北京晚报

我国货运密度最大的运输干线之一——津沈线电气化改造施工近日全面完成并开通使用,东北地区铁路运输能力显著提升。

  电气化铁路无需使用内燃机车,不仅节能环保,还可提高列车重载能力。津沈电气化铁路始于天津站东咽喉,经京山线至狼窝铺站,走京秦线至秦皇岛站后转入沈山段至终点沈阳北站,正线全长712公里。津沈铁路津山段去年8月1日顺利建成开通,近日沈阳至山海关段电气化改造也顺利完工,实现了津沈线全线电气化。