继清明后我国第二个小长假——“五一”假期，其运输情况已经显现出假日改革后的新特点，人们大多不再去外地旅游，北京市区内的各个客运量均呈上升趋势，其中仅轨道交通一项的客运量就增长了85.98%。

　　昨日，记者从地铁公司的统计数据中看到，在“五一”3天的假期里，地铁5条线共运送乘客939.6万人次，日均313.21万人次，同比增长85.98%，全线共加开临客199列。地铁公司有关人员表示，4月30日就形成第一个“五一”小长假前客流高峰日，地铁全路网运送乘客同比增长114.91%，创历史新高。

　　另外，今年“五一”公交车客运量比去年同期增长8%，区县境内客运量同比增长10%，据市八方达客运公司介绍，假期前两天运送乘客都超过了240万人次，创历史最高水平，市区主要线路发车间距缩短为2分钟。

　　据悉，今年“五一”小长假交通部门还加大了对旅游资源的整合和支持力度，针对北京市旅游的特点，开辟了京郊游、民俗游、景点游、周边游等专线。为防止各高速公路的收费进出口发生拥堵现象，北京各收费站均做到开道率100%，备足收费票据和找零用钱。