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铁道部投资1.73亿元建设青藏铁路救援列车基地

2008-05-07 来源:西宁晚报 作者:胡友军
本文摘要:5月2日,记者从青藏铁路公司获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段救援列车基地工程,已经由铁道部批准建设,4月28日起由青藏铁路公司那曲物流中心铁路工程建设指挥部对该项目的实施进行公开

5月2日,记者从青藏铁路公司获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段救援列车基地工程,已经由铁道部批准建设,4月28日起由青藏铁路公司那曲物流中心铁路工程建设指挥部对该项目的实施进行公开招标。

  青藏铁路格尔木至拉萨段全长约1142公里,沿线人烟稀少,主要人口聚集地为格尔木、纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。

  目前仅有格尔木和拉萨站建有铁路救援中心。
 
  据了解,青藏铁路格尔木至拉萨段救援列车基地工程总投资1.73亿元,将在那曲、沱沱河两地分别建设救援列车基地。建成后将满足青藏铁路高标准、高起点、高质量,建设世界一流的高原铁路总体要求,适应不同事故的救援需要,尽最大限度地压缩事故救援时间、减少事故造成的损失,补充完善青藏线救援设备布局,救援半径可达250公里,将极大地加强青藏线的救援力量,提高青藏线应急事故处理能力。

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铁道部投资1.73亿元建设青藏铁路救援列车基地

西宁晚报

5月2日,记者从青藏铁路公司获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段救援列车基地工程,已经由铁道部批准建设,4月28日起由青藏铁路公司那曲物流中心铁路工程建设指挥部对该项目的实施进行公开招标。

  青藏铁路格尔木至拉萨段全长约1142公里,沿线人烟稀少,主要人口聚集地为格尔木、纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。

  目前仅有格尔木和拉萨站建有铁路救援中心。
 
  据了解,青藏铁路格尔木至拉萨段救援列车基地工程总投资1.73亿元,将在那曲、沱沱河两地分别建设救援列车基地。建成后将满足青藏铁路高标准、高起点、高质量,建设世界一流的高原铁路总体要求,适应不同事故的救援需要,尽最大限度地压缩事故救援时间、减少事故造成的损失,补充完善青藏线救援设备布局,救援半径可达250公里,将极大地加强青藏线的救援力量,提高青藏线应急事故处理能力。