记者昨获悉,继已经运营的地铁一号线和在建的一号线南延线、二号线、二号线东延线后,南京最快有望在2010年开建从江宁到江北的地铁三号线。该项目目前已通过了国家相关部门审批。这意味着,南京将再增加一条过江通道。

    据悉,地铁三号线全长35.15km,设车站23座,高架站1座,地下站22座。在线路北端设林场停车场。地铁三号线起于江宁区的天元西路站,经湖滨路站、秦淮路站、南京南站站,沿宁溧路北上,经大明路站、卡子门站、雨花门站、长乐路站、建邺路站、张府园站、大行宫站、浮桥站、市政府站,然后穿越玄武湖到新庄站再折向西北,经过南京车站站(可与地铁一、六号线换乘)、干休所站、五塘村站、滨江路站后,从南京长江大桥下游的滨江路过江,再经过浦珠路站、京新村站、泰冯路站、火炬南路站,最终到达江北的京沪铁路林场站。

    规划专家说,随着城市空间的发展,地铁三号线将南京车站、南京车站南站、京沪铁路林场站连在一起,无论是疏散客流量还是对所经地区带来的经济价值,都是无法估量的。地铁三号线的建设还将大大提高江北、江宁两地的新市区和新城居民的进城速度。

    另据悉,南京地铁工程建设指挥部将在目前在建的3条地铁线路,即二号线一期工程、二号线东延线、一号线南延线的41座车站,增设专为地铁乘客服务的公厕设施。

    据了解,出于空气环境和安全管理的原因,国内外的地铁车站一般都不设公厕。

    这次南京地铁根据乘客的需求,综合各方面的因素考虑,决定增设公厕,体现了以人为本的设计理念和人文地铁的服务理念。

    除了服务进一步深入,安全性也成为南京地铁努力工作的重点。南京地铁将创新列车救援模式,救援时间由30分钟缩短至15分钟;此外,还将在年内对一号线16个车站逐步安装安全隔离门。