由中铁五局机械化公司承建的洛湛铁路十标岑溪车站路基采用山砂改良土填筑施工工艺，不仅节约成本近1000万元，还加快了施工进度。这一做法在全线作为科研成果收集并得到推广。洛湛铁路十标岑溪车站路基土石方原设计填筑方案采用石灰改良土填料，其工艺复杂，成本较高。

    另外，由该公司施工的牛庙脚一号隧道全长877米，遇到软岩、浅埋、偏压的难点技术，QC质量小组针对该技术进行研究讨论、追踪，直至最终攻破。该项目获2006年中施协全国工程建设质量管理QC小组二等奖。