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苏州:轻轨车站开挖基坑

2008-05-08 来源:城市商报 作者:未知
本文摘要:继众多站点进入连续墙施工之后,轻轨一号线苏州乐园站前天夜里开始进行车站基坑开挖。此举意味着,轻轨一号线的建设已经进入一个新的阶段。位于园区的会展中心站,其西侧的基坑也已开

继众多站点进入连续墙施工之后,轻轨一号线苏州乐园站前天夜里开始进行车站基坑开挖。此举意味着,轻轨一号线的建设已经进入一个新的阶段。位于园区的会展中心站,其西侧的基坑也已开始开挖。

    苏州乐园站的基坑将分五期开挖,取土量总计7万立方米。此次开挖的是一期,全长83米,宽23.6米,挖掘深度为16—17.6米,总取土量约为3万立方米。
负责施工的中铁三局工作人员介绍,前阶段他们完成了这一车站基坑外围的连续墙,这些墙体的深度是挖掘深度的一倍左右,有了这种保护墙,基坑开挖起来就安全了。预计苏州乐园站一期基坑的开挖需要一个月时间,接下来就将浇筑车站外墙,预计9月份进入盾构阶段,正式挖掘轻轨隧道。

    苏州轨道交通有限公司人士介绍,轻轨一号线其他站点的基坑开挖也将随后陆续展开。

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苏州:轻轨车站开挖基坑

城市商报

继众多站点进入连续墙施工之后,轻轨一号线苏州乐园站前天夜里开始进行车站基坑开挖。此举意味着,轻轨一号线的建设已经进入一个新的阶段。位于园区的会展中心站,其西侧的基坑也已开始开挖。

    苏州乐园站的基坑将分五期开挖,取土量总计7万立方米。此次开挖的是一期,全长83米,宽23.6米,挖掘深度为16—17.6米,总取土量约为3万立方米。
负责施工的中铁三局工作人员介绍,前阶段他们完成了这一车站基坑外围的连续墙,这些墙体的深度是挖掘深度的一倍左右,有了这种保护墙,基坑开挖起来就安全了。预计苏州乐园站一期基坑的开挖需要一个月时间,接下来就将浇筑车站外墙,预计9月份进入盾构阶段,正式挖掘轻轨隧道。

    苏州轨道交通有限公司人士介绍,轻轨一号线其他站点的基坑开挖也将随后陆续展开。