未来三年，无锡市将投巨资从对外交通、城市道路和公共交通三方面构建一个现代化综合交通体系，进一步突显无锡作为长三角交通枢纽的地位，推动长三角交通一体化进程。

　　据无锡市建设局新闻发言人范春雨介绍，到2010年，无锡苏南国际机场将形成30分钟、60分钟和120分钟三大辐射圈，旅客和货邮吞吐量分别达每年500万人次和30万吨；启动京沪高铁无锡站，实现每小时最高峰3000人的运量；市区建成“一环八射”的高速公路网，形成15分钟城市快速交通体系；东西南北“十”字纵横的轻轨一、二号线将形成“客运走廊”；建成一个拥有150条线路总长2000公里的庞大公交体系覆盖全市城乡。

　　无锡去年GDP逼近4000亿，进出口总额突破500亿美元，经济高速发展、人口急剧膨胀与交通发展滞后的矛盾日益突出，构建立体化、现代化的网络交通已迫在眉睫。“上天入地”的交通大格局不仅打破了制约城市发展的桎梏，也是提升无锡城市竞争力、紧跟长三角区域一体化步伐的一次“大变脸”。