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太原局突出调度命令狠抓关键

2008-05-13 来源:人民铁道报 作者:王天军
本文摘要:“安全第一”思想如何不移位、不动摇?制度上哪些不完善、不适应?落实上为什么不到位、不彻底?管理上存在哪些滞后性问题?近日,太原铁路局围绕这些问题,突出重点,狠抓关键,集中

“安全第一”思想如何不移位、不动摇?制度上哪些不完善、不适应?落实上为什么不到位、不彻底?管理上存在哪些滞后性问题?近日,太原铁路局围绕这些问题,突出重点,狠抓关键,集中力量对重点问题进行整治,从而带动全局大反思、大检查活动的深入开展。
               
    连日来,太原局对全部现行行车安全规章制度、管理办法、文件、电报和调度命令进行了全面清查。工务、调度、机务部门对线路慢行数据严格进行“三核对”。他们对调度命令接收,运行揭示编辑、审核、出示,IC卡数据编写,机车乘务员出勤传达,途中运行,监控检索分析等制度落实情况进行了全面检查补强。截至目前,太原局调度部门已经对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行了一次全面检查和进一步规范。
               
    5月9日,记者在太原局调度所看到,每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌上,清楚地显示着工务调度和施工台调度的签字,各行车调度台调度员也正在核对进入本区段列车的限速要求,以确保调度命令发布、传输及时准确,无漏洞、无隐患。
               
    太原局大力加强车机联控工作。各车站严格执行车机联控制度,在限速地点的关系站主动与司机核对慢行要求,核对不一致时,宁停勿放,按规定补交命令,确保行车安全。同时,他们规定限速运行调度命令,必须由指定车站人员进行提示。各机务段的机车乘务员则加强瞭望,发现线路严重晃车、限速标志与监控装置数据不符等危及行车安全问题时,果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

    据了解,从4月29日开始,由局领导带队的太原局两个综合检查组分赴局管各地,彻底检查督导各站段反思情况。路局机关则利用五一假期全员反思检查,局主要领导逐个点评并督促深入整治。

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太原局突出调度命令狠抓关键

人民铁道报

“安全第一”思想如何不移位、不动摇?制度上哪些不完善、不适应?落实上为什么不到位、不彻底?管理上存在哪些滞后性问题?近日,太原铁路局围绕这些问题,突出重点,狠抓关键,集中力量对重点问题进行整治,从而带动全局大反思、大检查活动的深入开展。
               
    连日来,太原局对全部现行行车安全规章制度、管理办法、文件、电报和调度命令进行了全面清查。工务、调度、机务部门对线路慢行数据严格进行“三核对”。他们对调度命令接收,运行揭示编辑、审核、出示,IC卡数据编写,机车乘务员出勤传达,途中运行,监控检索分析等制度落实情况进行了全面检查补强。截至目前,太原局调度部门已经对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行了一次全面检查和进一步规范。
               
    5月9日,记者在太原局调度所看到,每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌上,清楚地显示着工务调度和施工台调度的签字,各行车调度台调度员也正在核对进入本区段列车的限速要求,以确保调度命令发布、传输及时准确,无漏洞、无隐患。
               
    太原局大力加强车机联控工作。各车站严格执行车机联控制度,在限速地点的关系站主动与司机核对慢行要求,核对不一致时,宁停勿放,按规定补交命令,确保行车安全。同时,他们规定限速运行调度命令,必须由指定车站人员进行提示。各机务段的机车乘务员则加强瞭望,发现线路严重晃车、限速标志与监控装置数据不符等危及行车安全问题时,果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

    据了解,从4月29日开始,由局领导带队的太原局两个综合检查组分赴局管各地,彻底检查督导各站段反思情况。路局机关则利用五一假期全员反思检查,局主要领导逐个点评并督促深入整治。