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福州具备建设城市快速轨道条件 2014年将有地铁

2008-05-13 来源:福州日报 作者:刘家铭 李强
本文摘要:受国家发改委委托,中国国际咨询公司于5月9日至11日在榕召开《福州市城市快速轨道交通建设规划》评估会。与会专家认为,福州已具备建设城市快速轨道的基本条件。至此,备受关注的快速

受国家发改委委托,中国国际咨询公司于5月9日至11日在榕召开《福州市城市快速轨道交通建设规划》评估会。与会专家认为,福州已具备建设城市快速轨道的基本条件。至此,备受关注的快速轨道交通项目前期工作取得实质性进展,福州人的“地铁梦”终于迈出坚实的一步。

 按照规划,福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成,全长约180公里,共设站134座,其中换乘站16座,中心城区线网密度达0.62公里/平方公里。

 结合福州实际情况,《福州市城市快速轨道交通建设规划》拟在近期至2018年间建设1号线和2号线,其中1号线长28.8公里,计划2014年建成通车;2号线长26.5公里,计划2018年前建成通车,形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。1号线和2号线安排地下线48.5公里,高架线6.8公里;共设站46座,其中地下站41座,高架站5座;还设有1座车辆基地、1处定修段、2座停车场、1座控制中心。

 专家评估意见认为,《福州市城市快速轨道交通建设规划》及相关支持性文件内容丰富,近期建设项目的选择、建设规模、建设时序合理,建设标准适宜,建设强度和投资强度适当,建设时机成熟。《建设规划》作必要补充和完善后,可以作为福州轨道交通下阶段工作的依据,同意予以上报国家发改委审核后报国务院批准立项。

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福州具备建设城市快速轨道条件 2014年将有地铁

福州日报

受国家发改委委托,中国国际咨询公司于5月9日至11日在榕召开《福州市城市快速轨道交通建设规划》评估会。与会专家认为,福州已具备建设城市快速轨道的基本条件。至此,备受关注的快速轨道交通项目前期工作取得实质性进展,福州人的“地铁梦”终于迈出坚实的一步。

 按照规划,福州市轨道交通线网在主城区将形成“有环放射式”结构。线网由7条轨道交通线路组成,全长约180公里,共设站134座,其中换乘站16座,中心城区线网密度达0.62公里/平方公里。

 结合福州实际情况,《福州市城市快速轨道交通建设规划》拟在近期至2018年间建设1号线和2号线,其中1号线长28.8公里,计划2014年建成通车;2号线长26.5公里,计划2018年前建成通车,形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。1号线和2号线安排地下线48.5公里,高架线6.8公里;共设站46座,其中地下站41座,高架站5座;还设有1座车辆基地、1处定修段、2座停车场、1座控制中心。

 专家评估意见认为,《福州市城市快速轨道交通建设规划》及相关支持性文件内容丰富,近期建设项目的选择、建设规模、建设时序合理,建设标准适宜,建设强度和投资强度适当,建设时机成熟。《建设规划》作必要补充和完善后,可以作为福州轨道交通下阶段工作的依据,同意予以上报国家发改委审核后报国务院批准立项。