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地震致宝成铁路轨道变形 火车脱轨燃烧

2008-05-14 来源:兰州晨报 作者:未知
本文摘要:宝成铁路徽县段铁路轨道变形,宝鸡开往成都方向的21043次货车,总共38节,其中12节装汽油。在经过山洞时,因为地震引发的塌方导致货车12节汽油罐被埋,车头起火,2名司机受伤,火至今

宝成铁路徽县段铁路轨道变形,宝鸡开往成都方向的21043次货车,总共38节,其中12节装汽油。在经过山洞时,因为地震引发的塌方导致货车12节汽油罐被埋,车头起火,2名司机受伤,火至今未灭。油罐车周围1600余名群众已疏散到安全地带。浓烟蒸腾而起,把苍翠的山峦用一块黑布遮盖起来。

    地震导致嘉陵镇(宝成铁路徽县段)山体滑坡,3万多立方米岩石碎块,将嘉陵江拦腰截断,形成堆石坝一座,高约6米,长约100米,宽约30米。到13日,回水长约2000米,蓄水量约60万立方米。“嘉陵江水暂不会危及铁道、公路。”徽县一位领导称。来自西安铁路局的韩朝(化名)不停地把手中的隔离带放下又挂上去,瘦弱的他熬得两眼通红,韩朝正在盘算晚上能否找一件厚实的大衣御寒。而在他的身后,峡谷的不远处,一大片黑烟似乎凝结在了天空中,动也不动,似乎在显示着它的力量,这是又一次人和自然灾害的抗争。“这是一个死胡同。”有人指着身后的峡谷说,据称峡谷的后面道路已经中断。和他一起的是两位某部队的官兵,他们在这30个小时中仅仅睡了2小时。“这是我们的职责。”他们这样说。

    不停地有铁路系统和军队的车开进开出。隔离带里面,停着10多辆消防车,这是从不同的地方开来的,据说他们来自宝鸡、凤县,还有徽县。也有从全省各个部门募捐而来的物资到达。从一位铁路职工口中得知,他们有2000人左右在进行着紧张的工作。他们猜测再过两三天就可以顺利完成任务。一般车辆不容许进入抢救现场。18时30分左右,一辆面包车开了进来,司机从玻璃窗里探出头,喊了声:“送饭的。”便开了进去,一大群穿着红色或者蓝色衣服的工作人员快步奔来拿饭。

    货车被埋事件发生后,县上及时成立现场抢险指挥部,全体干部职工、武警、民兵参与抢险灭火,进行汽油罐外移。

    5月13日凌晨4时左右,铁道部副部长带领二炮指挥部参谋长一行200余人从宝鸡带来5辆消防车在现场亲自指挥灭火。

    5月13日早晨,副省长陆武成来现场视察;下午,省委书记陆浩赶赴现场,了解抢救情况。

    嘉陵镇吴家咀自然村,距离火车事故最近的村子。村民张亚林说:“太险了,正常情况下,每天12时、13时左右各有一列旅客列车经过,不然后果真是不敢想像。”

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地震致宝成铁路轨道变形 火车脱轨燃烧

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宝成铁路徽县段铁路轨道变形,宝鸡开往成都方向的21043次货车,总共38节,其中12节装汽油。在经过山洞时,因为地震引发的塌方导致货车12节汽油罐被埋,车头起火,2名司机受伤,火至今未灭。油罐车周围1600余名群众已疏散到安全地带。浓烟蒸腾而起,把苍翠的山峦用一块黑布遮盖起来。

    地震导致嘉陵镇(宝成铁路徽县段)山体滑坡,3万多立方米岩石碎块,将嘉陵江拦腰截断,形成堆石坝一座,高约6米,长约100米,宽约30米。到13日,回水长约2000米,蓄水量约60万立方米。“嘉陵江水暂不会危及铁道、公路。”徽县一位领导称。来自西安铁路局的韩朝(化名)不停地把手中的隔离带放下又挂上去,瘦弱的他熬得两眼通红,韩朝正在盘算晚上能否找一件厚实的大衣御寒。而在他的身后,峡谷的不远处,一大片黑烟似乎凝结在了天空中,动也不动,似乎在显示着它的力量,这是又一次人和自然灾害的抗争。“这是一个死胡同。”有人指着身后的峡谷说,据称峡谷的后面道路已经中断。和他一起的是两位某部队的官兵,他们在这30个小时中仅仅睡了2小时。“这是我们的职责。”他们这样说。

    不停地有铁路系统和军队的车开进开出。隔离带里面,停着10多辆消防车,这是从不同的地方开来的,据说他们来自宝鸡、凤县,还有徽县。也有从全省各个部门募捐而来的物资到达。从一位铁路职工口中得知,他们有2000人左右在进行着紧张的工作。他们猜测再过两三天就可以顺利完成任务。一般车辆不容许进入抢救现场。18时30分左右,一辆面包车开了进来,司机从玻璃窗里探出头,喊了声:“送饭的。”便开了进去,一大群穿着红色或者蓝色衣服的工作人员快步奔来拿饭。

    货车被埋事件发生后,县上及时成立现场抢险指挥部,全体干部职工、武警、民兵参与抢险灭火,进行汽油罐外移。

    5月13日凌晨4时左右,铁道部副部长带领二炮指挥部参谋长一行200余人从宝鸡带来5辆消防车在现场亲自指挥灭火。

    5月13日早晨,副省长陆武成来现场视察;下午,省委书记陆浩赶赴现场,了解抢救情况。

    嘉陵镇吴家咀自然村,距离火车事故最近的村子。村民张亚林说:“太险了,正常情况下,每天12时、13时左右各有一列旅客列车经过,不然后果真是不敢想像。”