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武汉地铁2号线建设铺开

2008-05-20 来源:楚天金报 作者:朱安璋 王涛
本文摘要:昨日,武汉地铁集团与武汉建工、中铁十七局等7家单位签订地铁2号线7个标段的土建施工合同,包括航空路站、中山公园站、螃蟹甲站等4座车站,以及长十余公里的地铁线路区间,即将在江南

昨日,武汉地铁集团与武汉建工、中铁十七局等7家单位签订地铁2号线7个标段的土建施工合同,包括航空路站、中山公园站、螃蟹甲站等4座车站,以及长十余公里的地铁线路区间,即将在江南和江北陆续开建。

  据了解,即将开建的这7个标段,分别为:第二标段:金银潭站-常青花园站区间,长约920米,采用明挖法施工。

  第五标段:常青花园站-金色雅园站区间,长约1170米,采用盾构法施工;金色雅园站-汉口火车站区间,全长1170米,采用盾构法施工。

  第十标段:青年路站-中山公园站和航空路站,线路区间长约1500米,采用明挖法和盾构法施工;其中,航空路站为地下两层车站,地下一层为站厅层;地下二层为站台层。车站总长210米,宽18.5米,站台为岛式站台,总建筑面积为1.2万平方米。

  第十二标段:中山公园站以及中山公园-江汉路站区间;中山公园站为地下双层岛式车站,地下一层为站厅层及物业开发区,地下二层为站台层,采用明挖法施工。线路区间长1700米,采用盾构法施工。

  第十六标段:积玉桥站-小龟山站区间以及螃蟹甲站,线路部分长约1800米,采用盾构法施工;螃蟹甲站为地下双层车站,总建筑面积为11561平方米,采用明挖法施工。

  第十七标段:小龟山站和小龟山站-洪山广场站区间,线路总长950米,采用矿山法施工。其中,小龟山站采用明挖法施工。

  第二十标段:中南路站-街道口站区间以及石牌岭站。线路部分长约2100米,采用盾构法施工。石牌岭站总建筑面积11502平方米,采用明挖法施工。

  此外,街道口站、中南路站、积玉桥站、青年路站、金色雅园站、常青花园站、金银潭站共7个地铁站,已签订施工合同,正在施工中或即将开建。

  这样,贯穿武汉南北、穿越长江的地铁二号线,年内将有11个车站、10余公里的地铁线路,将在江南、江北同时全线铺开建设。

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武汉地铁2号线建设铺开

楚天金报

昨日,武汉地铁集团与武汉建工、中铁十七局等7家单位签订地铁2号线7个标段的土建施工合同,包括航空路站、中山公园站、螃蟹甲站等4座车站,以及长十余公里的地铁线路区间,即将在江南和江北陆续开建。

  据了解,即将开建的这7个标段,分别为:第二标段:金银潭站-常青花园站区间,长约920米,采用明挖法施工。

  第五标段:常青花园站-金色雅园站区间,长约1170米,采用盾构法施工;金色雅园站-汉口火车站区间,全长1170米,采用盾构法施工。

  第十标段:青年路站-中山公园站和航空路站,线路区间长约1500米,采用明挖法和盾构法施工;其中,航空路站为地下两层车站,地下一层为站厅层;地下二层为站台层。车站总长210米,宽18.5米,站台为岛式站台,总建筑面积为1.2万平方米。

  第十二标段:中山公园站以及中山公园-江汉路站区间;中山公园站为地下双层岛式车站,地下一层为站厅层及物业开发区,地下二层为站台层,采用明挖法施工。线路区间长1700米,采用盾构法施工。

  第十六标段:积玉桥站-小龟山站区间以及螃蟹甲站,线路部分长约1800米,采用盾构法施工;螃蟹甲站为地下双层车站,总建筑面积为11561平方米,采用明挖法施工。

  第十七标段:小龟山站和小龟山站-洪山广场站区间,线路总长950米,采用矿山法施工。其中,小龟山站采用明挖法施工。

  第二十标段:中南路站-街道口站区间以及石牌岭站。线路部分长约2100米,采用盾构法施工。石牌岭站总建筑面积11502平方米,采用明挖法施工。

  此外,街道口站、中南路站、积玉桥站、青年路站、金色雅园站、常青花园站、金银潭站共7个地铁站,已签订施工合同,正在施工中或即将开建。

  这样,贯穿武汉南北、穿越长江的地铁二号线,年内将有11个车站、10余公里的地铁线路,将在江南、江北同时全线铺开建设。