从下月起，本市将有5条轨道交通线路首末班车时间进行调整，延长服务时间。5月21日，市人大常委会组成人员及部分市人大代表赴地铁运营公司调研并实地检查地铁服务标识等，市人大常委会主任刘云耕参加

    从座谈会上获悉，上海地铁将重点推出三项人性化运营服务：包括5条轨道交通线路首末班车时间的调整,对上海火车站等3个换乘站实行交通卡出站换乘优惠方式，推行“敬老卡”在全市地铁车站的使用。
 
    据了解，从6月1日起，对各线路首末班车时刻统筹调整，以在确保运营线路夜间检修工工作时间的前提下，对客流需求较大的线路挖潜延长服务时间，满足首末班车乘客的换乘要求。此次调整涉及到轨道交通1号线、4号线、5号线、6号线、9号线等5条既有线路的延长运营覆盖时间。

    从6月1日起，上海地铁将在上海火车站（1号线与3号线换乘）、虹口足球场站（3号线与8号线换乘）、宜山路站（3号线、4号线与9号线换乘）等三个换乘站实施上海公共交通卡的出站换乘方式。另外，为配合市里即将发放的敬老卡使用，近日地铁运营部门已基本完成相关软件升级及测试工作。届时，持有该卡的老人乘客可在非高峰时段在地铁内通过标有专用通道的闸机免费进出站。

    对这些新推的人性化政策，代表们表示认可，但也同时不忘在细节处推敲公交服务尚存的不足。有代表建议，地铁运营方面应对突发事件进行人员疏散的应急预演。有代表认为，应减少一些地铁里的广告，多一些安全知识的宣传。

    对此，刘云耕指出，对这些问题要分清哪些是战略实施过程中的问题，哪些是短期可以解决的问题。刘云耕例举自己近日收到的一封市民关于对蓬莱路公交站点设置的来信说，对近期通过努力可解决的问题要找到切入口，真正体现细节决定成败，通过解决无数小问题，实现公交大变化，促进公交大发展。他希望政府有关部门主动征集市民的意见建议，对公交线路布局、公交站点设置都要以老百姓利益为出发点，而不是考虑各部门的利益。不等体制、机制的完善，不靠扶持措施，不相互推诿，那么许多问题就会迎刃而解；解决这一系列小问题，大有潜力可挖，大有文章可做，人大将继续积极支持和大力推动。

    市人大常委会副主任陈豪、胡炜、杨定华、蔡达峰、郑惠强参加调研。

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    ■1号线：莘庄站末班车由22:20推迟到22:32

    ■4号线：外圈宜山路站末班车由22:00推迟至22:14

    ■5号线：莘庄站末班车由22:20推迟至22:30

    ■6号线：港城路站首班车由6:30提前至6:00,末班车由20:00推迟至21:11；灵岩南路站首班车由7:00提前至6:08,末班车由20:57推迟至21:26

    ■9号线：桂林路站末班车由21:00推迟至21:15