神华集团、信达资产管理公司、华电集团、中电投、大唐集团共同入股参与宁夏大古铁路增资扩股，5月22日，组建宁夏宁东铁路股份有限公司的签字仪式在北京举行，组建后的公司总资产将达到30亿元，注册资本金在宁夏排名第二。

    宁夏地下的煤炭探明储量排名全国第六，宁东基地建设立足于煤炭、电力和煤化工三大主导产业布局，体现着资源优势就地转化、拉长产业链、梯级升值的发展理念，被宁夏人称为“攸关宁夏未来”的“一号工程”，并已从区域发展战略上升到国家能源发展战略。

    大古铁路属地方铁路，位于银川平原，西起大坝电厂，并在大坝车站与国铁包兰线接轨，东至古窑子区段站，途经青铜峡、吴忠、灵武三市，是宁东通往大坝等电厂及通过包兰线大坝车站将宁东产品运往各地的主要通道，年运量目前超千万吨。

    神华、华电、大唐国际、中电投等央企目前已在宁东基地投资重点建设项目资金数百亿元。作为基地重要的调控手段，各央企也纷纷提出参与基地地方铁路网建设，亦有外资、宁夏区属企业表达参股意向。按照宁夏回族自治区党委、政府对地方铁路发展的规划，以“政府主导，统筹规划，多方筹资，分步实施，集中管理，资源共享，科学发展”为指导，最后由宁夏政府、神华宁夏煤业、信达资产管理公司、华电国际电力股份公司、黄河上游水电开发公司、宁夏大唐国际大坝发电股份公司共同出资组建。其中神华宁夏煤业出资比例为34.5%。

    宁夏回族自治区政府常务副主席齐同生表示：“这是整个宁东基地物流的大动脉，也是又好又快建设宁东的重要基础条件。”到2010年，宁东基地运量将超过2000万吨，2020年将达到1.6亿吨。要确保如此规模的货运能力，全面加快宁东地方铁路建设迫在眉睫。

    据悉，建成的宁东地方铁路将形成贯穿整个矿区和化工基地，同时向东与太中银铁路银川联络线、向南与太中铁路正线、向北与东乌铁路、向西与包兰铁路接轨。具备四个出口，总长度500公里，总投资近百亿元的地方铁路网络，对宁夏正在积极推进的沿黄城市群建设亦有重要意义。

    宁夏国资委主任黄宗信表示，已经有越来越多的央企参与到日益活跃的宁夏地方经济建设中，此次五大央企重组宁夏地方铁路，成为央企与宁夏企业重组的第十一例。