今天11时45分，唐家山堰塞湖泄流漕水流速度达到每秒12000立方米，而当天早上泄流槽水流速度才每秒110立方米。半天时间，泄流流速陡增100多倍。15时10分，洪峰到达下游的宝成铁路涪江大桥，过往列车限速慢行通过大桥。
               
    在唐家山堰塞湖下游68.8公里的宝成铁路涪江大桥，今天11时30分，桥下水位高程460米，只比昨天升高了0.5米。但是到了15时10分，水位已经上升到466.5米，离警戒水位只差2.5米。列车限速慢行通过涪江大桥。到记者15时50分发稿时，大桥限速后已经通过了3趟列车。因为洪水上涨接近桥面，在大桥上清除漂浮物的200名铁路职工，已经撤离到涪江两岸，在岸边用长杆将接近桥梁的漂浮物拨开。
               
    由于通过泄流槽的水量陡增，目前唐家山堰塞湖泄流水量已大大超过上游来水量。今天13时，唐家山堰塞湖坝口水位730.48米，比端午节那天下降了11米多，库容减少9000多立方米，堰塞湖全溃坝的危险性正在减弱。15时15分起，堰塞湖下游绵阳市区解除了橙色警报，维持黄色警报。
               
    今天一早起，成都铁路局绵阳工务段清理江面漂浮物的队伍，就在大桥上各就各位。200名队员手持长杆，及时拨开江面上冲向桥墩和钢梁的漂浮物，以保证大桥的安全。在大桥上游20多公里处，铁路在高地上设置了3个观察点，随时将涪江水情和漂浮物情况，报告避险指挥部。

    又讯（记者甘林）今天17时，宝成铁路涪江大桥下的堰塞湖泄流水量达到高峰，之后水位开始回落。洪峰通过大桥时，铁路在30分钟内对大桥上过往列车限速每小时25公里。水位回落后，通过涪江大桥的列车已经取消限速，这标志着涪江大桥已经安全通过了堰塞湖泄流洪水的考验。