本文摘要：7月9日，古城丽江阳光明媚。在丽江站站址，上千名纳西族群众载歌载舞，欢庆仁和至丽江铁路建设动员大会召开。云南省委常委、常务副省长罗正富，云南省人大常委会常务副主任晏友琼，铁

7月9日，古城丽江阳光明媚。在丽江站站址，上千名纳西族群众载歌载舞，欢庆仁和至丽江铁路建设动员大会召开。云南省委常委、常务副省长罗正富，云南省人大常委会常务副主任晏友琼，铁道部原副部长、中国铁道企业管理协会会长王兆成等出席了大会。仁和至丽江铁路，新建线路长16公里，线路等级Ⅰ级，设计时速目标值为120公里，桥隧比率为40％。投资预算6.32亿元，计划工期一年半。铁道部已下达今年的投资计划为1亿元。
               
    罗正富说，仁和至丽江铁路南连在建的大理至丽江铁路，北接即将开工建设的丽江至香格里拉铁路。它的建设对于缓解滇西北地区的交通运输状况，优化区域间资源配置，推动旅游、水电、矿产等资源的深度开发，促进滇西北地区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。昆明铁路局党委书记刘柏盛在会上表示，昆明局将把仁和至丽江铁路修建成精品线，为促进滇西北地区的发展作出铁路应有的贡献。