柴达尔至木里铁路是我省第一条自行筹资建设的地方铁路，项目吸引区内的煤炭、石灰石等矿产品资源居全国前列。其中，直接吸引区内的木里煤田煤炭保有储量达到33亿吨，约占全省煤炭总储量的66%，是“十一五”期间青海省煤炭工业建设和发展的重点地区。该项目的建设，对促进我省海北、海西煤炭等资源开发步伐，加快全省经济快速发展，将产生十分重要的意义。项目总投资24.6亿元，正线全长141公里。2006年4月26日开工建设，计划2008年底铺轨通车。

　　截至目前，累计完成投资15.5亿元，完成全部投资计划的63%。控制性工程隧道正洞完成894米，完成热棒1652余米；一期工程完成热棒18949余米，制梁24孔，道碴加工4万余方； 二期工程完成热棒34100余米，完成通信线路1 7.5公里，电力线路29公里。目前，全线复测已完成，各标段已经开始附属工程施工，站场房建队伍也已经完成大部分房建基础施工，制梁、铺架单位也已进入正常施工。