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四川发生6.1级余震铁路扣停宝成线在途列车

2008-08-04 来源:人民铁道报 作者:甘林 熊华
本文摘要:8月1日16时32分,汶川大地震重灾区的四川平武和北川之间发生6.1级余震,宝成铁路沿线和成都市震感强烈。余震一发生,成都铁路局扣停宝成铁路所有在途列车,铁路职工全部坚守工作岗位
8月1日16时32分,汶川大地震重灾区的四川平武和北川之间发生6.1级余震,宝成铁路沿线和成都市震感强烈。余震一发生,成都铁路局扣停宝成铁路所有在途列车,铁路职工全部坚守工作岗位。
               
    余震一发生,成都局就下达命令,要求全面检查运输设备,检查区间里是否有落石、溜坍、滑坡等地震次生灾害发生。宝成线坡陡弯急,成都局要求特别做好停留列车的防止溜逸工作。
               
    记者从管辖宝成线干线、支线各车站的绵阳车务段了解到,余震发生后,车务段干部分赴各车站,检查设备,卡控现场作业。汶川大地震后,宝成线许多车站的站房、信号楼已经成为危房。这次6.1级的余震后,铁路各单位立即全面检查设备,确信具备安全条件才放行列车,同时做好旅客的稳定和解释工作。 

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四川发生6.1级余震铁路扣停宝成线在途列车

人民铁道报

8月1日16时32分,汶川大地震重灾区的四川平武和北川之间发生6.1级余震,宝成铁路沿线和成都市震感强烈。余震一发生,成都铁路局扣停宝成铁路所有在途列车,铁路职工全部坚守工作岗位。
               
    余震一发生,成都局就下达命令,要求全面检查运输设备,检查区间里是否有落石、溜坍、滑坡等地震次生灾害发生。宝成线坡陡弯急,成都局要求特别做好停留列车的防止溜逸工作。
               
    记者从管辖宝成线干线、支线各车站的绵阳车务段了解到,余震发生后,车务段干部分赴各车站,检查设备,卡控现场作业。汶川大地震后,宝成线许多车站的站房、信号楼已经成为危房。这次6.1级的余震后,铁路各单位立即全面检查设备,确信具备安全条件才放行列车,同时做好旅客的稳定和解释工作。