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广州:地铁三号线北延段工程获批 连接东站和新机场

2008-08-12 来源:南方都市报 作者:周文峰 杨帆 郭豫丹 常青
本文摘要:地铁三号线北延段(火车东站—新白云国际机场)拿到“准生证”,可行性研究报告日前获国家发改委正式批复。目前,广州上一轮地铁规划线路(共7条,总长237公里)可行性报告全部获得国

地铁三号线北延段(火车东站—新白云国际机场)拿到“准生证”,可行性研究报告日前获国家发改委正式批复。目前,广州上一轮地铁规划线路(共7条,总长237公里)可行性报告全部获得国家批复。

    三号线北延段全长30.9公里(其中地下线22.2公里,高架线6.4公里,过渡线0.6公里),总投资103.22亿元,计划2010年6月建成开通。原定建设11座车站,今年6月根据市建委要求增加永泰东站。记者日前实地探访发现,多个车站区段已经挖通,增建的永泰东站地面经过平整,施工方已进驻。这是广州北部地区第一条地铁线路,经过天河、白云、花都,构建了从新机场连接市区轨道交通网络的快速交通走廊。

    目前,广州地铁有二/八号线延长线、三号线北延段、四号线北延段(黄村至万胜围)、五号线首期工程(滘口至文冲)、六号线浔峰岗至长湴、广佛地铁等7条线路同步建设,在建里程达153公里。到2010年,广州市将拥有一、二、三、四、五、八、广佛线共7条地铁线路,运营里程超过200公里。届时,市民能够非常方便地出行。目前广州市轨道交通的开通线路有4条,线路总长116公里。广州已启动新一轮地铁线网规划,至2020年全市将建成15条地铁,超过500公里。

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广州:地铁三号线北延段工程获批 连接东站和新机场

南方都市报

地铁三号线北延段(火车东站—新白云国际机场)拿到“准生证”,可行性研究报告日前获国家发改委正式批复。目前,广州上一轮地铁规划线路(共7条,总长237公里)可行性报告全部获得国家批复。

    三号线北延段全长30.9公里(其中地下线22.2公里,高架线6.4公里,过渡线0.6公里),总投资103.22亿元,计划2010年6月建成开通。原定建设11座车站,今年6月根据市建委要求增加永泰东站。记者日前实地探访发现,多个车站区段已经挖通,增建的永泰东站地面经过平整,施工方已进驻。这是广州北部地区第一条地铁线路,经过天河、白云、花都,构建了从新机场连接市区轨道交通网络的快速交通走廊。

    目前,广州地铁有二/八号线延长线、三号线北延段、四号线北延段(黄村至万胜围)、五号线首期工程(滘口至文冲)、六号线浔峰岗至长湴、广佛地铁等7条线路同步建设,在建里程达153公里。到2010年,广州市将拥有一、二、三、四、五、八、广佛线共7条地铁线路,运营里程超过200公里。届时,市民能够非常方便地出行。目前广州市轨道交通的开通线路有4条,线路总长116公里。广州已启动新一轮地铁线网规划,至2020年全市将建成15条地铁,超过500公里。