本文摘要：记者从铁道部了解到，今年上半年，铁路优化资源配置，合理压缩长期和短期备用机车，及时灵活调配机车，实行机车有偿占用考核办法，机车运用效率显著提高，为实现客货运量持续增长提供

记者从铁道部了解到，今年上半年，铁路优化资源配置，合理压缩长期和短期备用机车，及时灵活调配机车，实行机车有偿占用考核办法，机车运用效率显著提高，为实现客货运量持续增长提供了动力保证。铁道部统计数据显示，上半年国家铁路机车运用效率显著提高主要体现在机车运用率、机车日车公里延长、机车日产量等指标上。
               
    随着动车组的大批量上线运行，其走行公里大幅度增加，机车总走行公里呈现电力机车增幅高于内燃机车、客运机车增幅高于行包和货运机车的格局。上半年，国家铁路机车总走行公里完成1410.5百万公里，同比增加70.6百万公里，增长5.3%。其中，电力机车总走行公里完成571.9百万公里，同比增长9.9%；内燃机车总走行公里完成838.5百万公里，同比增长2.3%。
               
    客车的提速，特别是动车组大量上线运行，客运机车日车公里大幅度延长。上半年，客运机车日车公里完成802公里，同比延长73公里，增加10%。上半年，铁路客运机车日产量完成66.7万吨公里，同比增加4.4万吨公里，增长7.1%；货运机车日产量完成123.9万吨公里，同比增加4.0万吨公里，增长3.3%。