本文摘要：8月下旬，随着全国高校陆续开学，铁路学生客流迅速增加，暑运迎来最后一个客流高峰。今年暑运，乘火车出行的旅客较往年有大幅度增加。7月1日至8月20日，全国铁路日均发送旅客443万人

8月下旬，随着全国高校陆续开学，铁路学生客流迅速增加，暑运迎来最后一个客流高峰。今年暑运，乘火车出行的旅客较往年有大幅度增加。7月1日至8月20日，全国铁路日均发送旅客443万人，同比增加33.7万人。
               
    当前，各铁路局将学生运输作为客运工作重点，落实学生购票、候车、上车、行李托运“四优先”政策，学生客流大的车站预留足够车票，供学生始发购票和中转签证。学生量大且方向集中时，铁路将组织开行专列。铁道部客运部门负责人介绍，铁路根据往年的规律，结合客流调查情况，对客流比较集中的旅游景区和大站，提前做好相应的准备，保证客流增大时能够及时加开临客，避免发生大量旅客滞留和积压的状况。
               
    记者了解到，今年暑运铁路客流始终保持较高水平，同比增幅超过8%。北京奥运会开幕前夕运营通车的京津城际铁路，使北京至天津的时间距离缩短为30分钟，所带来的同城效应正改变着两地人们的生活方式。自8月1日以来，铁路京津间客流日均超过5万人次，很多天津市民乘火车来北京观看奥运会。据了解，目前河南、四川、甘肃、青海、陕西等地将有大批农民工赴新疆摘棉，铁路部门继续加强与地方政府沟通，全面了解摘棉农民工动态，落实好摘棉农民工专列开行方案，有序组织摘棉农民工运输。