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成都:地铁1号线乘客信息系统11月份开建

2008-09-16 来源:成都日报 作者:孟飞鸿
本文摘要:国内最大的地铁视频媒体——数码媒体集团(以下简称DMG)已正式中标成都地铁项目,负责搭建成都地铁1号线一期工程的乘客信息系统(Passenger Information System,以下简称PIS系统

国内最大的地铁视频媒体——数码媒体集团(以下简称DMG)已正式中标成都地铁项目,负责搭建成都地铁1号线一期工程的乘客信息系统(Passenger Information System,以下简称PIS系统)。DMG方面表示,成都地铁1号线将采用国内目前最先进的PIS系统,借助该系统,市民将在未来地铁高速行驶的列车上,收看正在播出的电视节目;同时,乘客还能通过该系统的显示设备即时了解列车时刻等出行信息和新闻、资讯等多媒体信息。
 
  系统覆盖站台列车

  出行信息一览无遗

  “信息系统是地铁运营系统中一个重要组成部分,PIS的引入将使成都市民感受到地铁数码信息网络的便捷与乐趣!”据DMG方面介绍,乘客信息系统(PIS)是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。PIS系统将覆盖所有车站站台、站厅、出入口、换乘通道、隧道区间和行驶中的列车,通过数百甚至上千台高清显示设备向地铁不同区域的乘客提供实时导乘信息、运营信息、紧急疏导信息和综合服务信息,使乘客出行质量大大提高。

  以站台为例,PIS系统建成后,乘客可以在站台上看到若干块大屏幕,除了显示站名外,还有列车开行方向、下两趟列车到达时间、新闻和资讯等电视节目。乘客信息系统在正常情况下,提供乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、管理者公告、媒体新闻、广告发布等实时动态的多媒体信息。

  在列车内部,车载设备通过接收无线传输的信息经处理后实时在列车车厢LCD显示屏进行音视频播放。通过显示屏幕,PIS系统将能准确预报下一列车的到站时间、线路、站名、换乘指引等信息,更可以提供天气预报、实时信息、娱乐节目,以及周边地区公用设施机构分布说明等资讯内容。此外,乘客通过该系统还可以在高速行驶的列车上正常收看正在播出的电视节目。

  助力异常事件处理

  首度使用高清信号

  据DMG相关项目人士介绍,PIS系统还与地铁火灾报警系统、自动调度系统、列车实时监控系统、线路运营控制中心及指挥中心连接,能将车厢、站台等地的情况即时传送到地铁控制中心。一旦地铁出现异常事件,第一时间向处在列车、不同车站的站台、站厅以及未进站的乘客播发有针对性的紧急通告信息,及时向乘客通告当前的紧急情况,并可根据不同车站播放应急疏散通道指示,从而帮助迅速实施组织、指挥和指引乘客疏导。

 

[next]

  DMG方面称,作为全国西部开发的重要项目之一,成都地铁1号线一期工程的建设受到了多方关注,该线路的乘客信息系统的项目竞争尤为激烈,最终由正在参与北京地铁4号线PIS系统建设的DMG全资子公司北京东方英龙科技发展有限公司获得了项目的集成建设权。据悉,DMG的PIS系统最早是2002年在上海地铁1号线上投入使用的,目前除了参与新建北京地铁4号线和成都地铁1号线的PIS系统外,DMG随后还将对上海地铁的1、2、3号线实施PIS系统改造升级。

  DMG方面透露,预计成都地铁1号线的整个PIS系统工程将于今年11月开始,建设期到2010年6月;而随着建设期的推进,DMG将在成都地铁1号线的站台与站厅分别安装46寸和52寸的高清电子显示屏共282块,并配合播出高清信号节目——而这在全国的户外移动媒体行业中是个全新的尝试。

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成都:地铁1号线乘客信息系统11月份开建

成都日报

国内最大的地铁视频媒体——数码媒体集团(以下简称DMG)已正式中标成都地铁项目,负责搭建成都地铁1号线一期工程的乘客信息系统(Passenger Information System,以下简称PIS系统)。DMG方面表示,成都地铁1号线将采用国内目前最先进的PIS系统,借助该系统,市民将在未来地铁高速行驶的列车上,收看正在播出的电视节目;同时,乘客还能通过该系统的显示设备即时了解列车时刻等出行信息和新闻、资讯等多媒体信息。
 
  系统覆盖站台列车

  出行信息一览无遗

  “信息系统是地铁运营系统中一个重要组成部分,PIS的引入将使成都市民感受到地铁数码信息网络的便捷与乐趣!”据DMG方面介绍,乘客信息系统(PIS)是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。PIS系统将覆盖所有车站站台、站厅、出入口、换乘通道、隧道区间和行驶中的列车,通过数百甚至上千台高清显示设备向地铁不同区域的乘客提供实时导乘信息、运营信息、紧急疏导信息和综合服务信息,使乘客出行质量大大提高。

  以站台为例,PIS系统建成后,乘客可以在站台上看到若干块大屏幕,除了显示站名外,还有列车开行方向、下两趟列车到达时间、新闻和资讯等电视节目。乘客信息系统在正常情况下,提供乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、管理者公告、媒体新闻、广告发布等实时动态的多媒体信息。

  在列车内部,车载设备通过接收无线传输的信息经处理后实时在列车车厢LCD显示屏进行音视频播放。通过显示屏幕,PIS系统将能准确预报下一列车的到站时间、线路、站名、换乘指引等信息,更可以提供天气预报、实时信息、娱乐节目,以及周边地区公用设施机构分布说明等资讯内容。此外,乘客通过该系统还可以在高速行驶的列车上正常收看正在播出的电视节目。

  助力异常事件处理

  首度使用高清信号

  据DMG相关项目人士介绍,PIS系统还与地铁火灾报警系统、自动调度系统、列车实时监控系统、线路运营控制中心及指挥中心连接,能将车厢、站台等地的情况即时传送到地铁控制中心。一旦地铁出现异常事件,第一时间向处在列车、不同车站的站台、站厅以及未进站的乘客播发有针对性的紧急通告信息,及时向乘客通告当前的紧急情况,并可根据不同车站播放应急疏散通道指示,从而帮助迅速实施组织、指挥和指引乘客疏导。

 

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  DMG方面称,作为全国西部开发的重要项目之一,成都地铁1号线一期工程的建设受到了多方关注,该线路的乘客信息系统的项目竞争尤为激烈,最终由正在参与北京地铁4号线PIS系统建设的DMG全资子公司北京东方英龙科技发展有限公司获得了项目的集成建设权。据悉,DMG的PIS系统最早是2002年在上海地铁1号线上投入使用的,目前除了参与新建北京地铁4号线和成都地铁1号线的PIS系统外,DMG随后还将对上海地铁的1、2、3号线实施PIS系统改造升级。

  DMG方面透露,预计成都地铁1号线的整个PIS系统工程将于今年11月开始,建设期到2010年6月;而随着建设期的推进,DMG将在成都地铁1号线的站台与站厅分别安装46寸和52寸的高清电子显示屏共282块,并配合播出高清信号节目——而这在全国的户外移动媒体行业中是个全新的尝试。